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115 - 查尔斯·爱德华·迪克森（英国，1872-1934）
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估价
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查尔斯·爱德华·迪克森（英国，1872-1934） 库纳德邮轮“塞尔维亚号”在利物浦附近的默西河上接载乘客 左下角签名并注明日期“查尔斯·迪克森 / 97” 12 x 19½英寸（30.5 x 49.5厘米） 来源： 切斯特巴伦美术馆藏。 “塞维亚号”由J. & G. 汤姆森船厂于1881年建造，注册吨位7,392吨， 为大西洋客运业开创了多项“第一”，使其成为首艘真正意义上的“现代”远洋客轮： 首艘专为载客而建造的船舶；首艘采用爱迪生电灯的库纳德邮轮；首艘完全由钢材建造且重新采用布鲁内尔双底结构的大型邮轮；并配备了带电动门的防水隔舱，即使任意两个隔舱进水，她仍能保持漂浮。 其公共区域的规模与奢华程度在当时堪称前所未有，而其强大的10,300 ihp发动机使船速达到了略高于17节的惊人水平。 然而，随着1893年库纳德公司两艘顶尖邮轮 “坎帕尼亚号”和 “卢卡尼亚号”的问世， “塞尔维亚号”被降级为执行中程航线。后来，她在布尔战争期间被用于向南非运送部队，并于1902年由托马斯·W·沃德公司拆解。
配送是可选的。您可以选择任何运输公司。所示价格不包括拍品价格或拍卖行费用。