80 - 波特兰蒸汽邮船公司“波特兰”号[1890]美国河客轮的精美模型

波特兰蒸汽邮船公司“波特兰”号[1890]美国河客轮的精美模型 36英寸长的雕刻船体，配有精雕细琢、镂空装饰的桨箱、木板铺设的甲板、漆成白色的客舱、沙龙灯、带有索具的桅杆、配有汽笛的双支撑烟囱，以及安装在A型支架上的巨大中央横梁式蒸汽机，舰桥上方饰有雕刻的金色展翅雄鹰， 煤槽盖、锚及其他细节，模型安装在4根黄铜支撑柱上，置于镶嵌式展示底座中，底座内配有铭牌，并装有黄铜镶边玻璃罩——19½ x 14 x 44英寸（49.5 x 35.5 x 112厘米） 该船由缅因州新英格兰SB公司于1890年建造，专为波特兰 蒸汽邮轮公司运营波特兰至波士顿的夜间航线，造价25万美元。“波特兰”号是一艘2,283吨级的侧轮蒸汽船，航速可达13节。 这艘外观优雅、装备精良的船只可容纳700名乘客，在该航线上连续运营八年未发生重大事故，因此赢得了安全可靠的声誉。 1898年11月26日约19:00，“波特兰号”载着160至190名乘客和船员从波士顿启航，此时一股强劲的风暴正迅速向他们袭来。 尽管波特兰轮渡公司后来声称，由于天气原因，已电告霍利斯·H·布兰查德船长将启航时间推迟至21:00——当晚原定从新英格兰各港口出发的许多其他船只都停留在码头——但“波特兰号”却冒险出航了。 此后有两艘船只报告在马萨诸塞湾目击了“波特兰号”，但次日夜间，该船的残骸及其乘客的遗体开始被冲上科德角的海岸。由于唯一的乘客名单随船沉没而丢失（此后规定船舶必须在启航前制作一份副本留存岸上），确切的遇难人数至今未能确定。 尽管当晚沿海岸线约有400艘各类船只失事，但这场风暴自此便被称为“波特兰风暴”。1989年，新英格兰海事历史小组的潜水员在科德角以北约20英里、水深460英尺处发现了该船的残骸。