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马尔姆斯伯里伯爵的“梅迪纳号”(R.Y.S.)快艇上的一面彩绘真丝赛船三角旗,约1815年 由两块缝合的猩红色丝绸面板制成,上面绘有金白相间的男爵冠徽,帆布吊带配有搭扣环——45 x 88英寸(114.5 x 223.5厘米) 尽管詹姆斯·爱德华·哈里斯(詹姆斯·爱德华·哈里斯,菲茨哈里斯子爵,后成为第二代 马姆斯伯里第二伯爵,似乎更热衷于单纯作为该组织成员所获得的声望,而非亲自驾驶自己的游艇参加公开竞赛。 虽然这看起来有些奇怪,但原因很简单:他以怀特岛总督的身份将自己的私人游艇作为“公务游艇”使用,因此 “梅迪纳号”几乎在该俱乐部早期的所有活动中都随处可见。 詹姆斯的父亲——同样名为詹姆斯——是一位杰出的外交官和政治家,于1800年被封为 第一代马尔姆斯伯里伯爵,其继承人则承袭了菲茨哈里斯子爵的头衔。作为一位拥有贝辛斯托克附近5,000英亩大片地产的显赫地主, 小詹姆斯于1807年被任命为汉普郡海军中将[这是一个历史悠久的海事职位,负责该郡沿海水域(包括怀特岛)的防务、管理和管辖权],同年还兼任怀特岛总督。 鉴于他担任后一职务,他自然会支持1815年新游艇俱乐部的成立,他的 “梅迪纳”号在俱乐部名册开放登记后便立即被列入其中。 遗憾的是,关于该船的可靠信息寥寥无几,甚至已出版的文献对其帆装和吨位也存在分歧;但可以确定的是,该船于1818年因不明原因从俱乐部名册中消失,尽管有一个有趣的传闻称,当时因厕所溢水导致船内严重进水,这或许是其消失的原因。 目前尚不清楚 “梅迪纳”号是由菲茨哈里斯子爵自费建造和维护,还是由国家出资,但无论哪种情况,这面丝绸三角旗都是皇家游艇中队早期历史中一件难能可贵的遗存。 绘图区域有两处较大的垂直裂缝和一处沿下边缘的水平裂缝,目前无缺损,丝绸底布状况良好。需要加衬和修复。
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