390 - 一套27辆模型车，装在1971年Matchbox“Carry Case”收藏盒中，包含Siku和Schuco品牌

一套27辆模型车，装在1971年Matchbox“Carry Case”收藏盒中，包含Siku和Schuco品牌 压铸金属和塑料材质，共27辆模型车，装在Matchbox（Lesney Products，伦敦，1971年）出品的“Carry Case”收藏盒中，其中还包括Siku、Schuco和Darda品牌的模型车。 收纳盒为深蓝色，盒盖内侧为浅蓝色，配有黄色提手和金属搭扣，盒盖标签印有“MATCHBOX”和“Carry Case”字样，并刻有“LESNEY PRODUCTS & CO.”、 “LONDON”、“1971”和“PRINTED IN ENGLAND”字样；内部配有两个黄色隔板，每个隔板含十二个分格。 内含三辆大众甲壳虫，其中一辆装有发动机和后扰流板；一辆黄色大众面包车（Siku）；一辆标有“AMBULANCE”字样的救护车；一辆标有“NOTRUF 112”和“UNFALL RETTUNG”字样的救援车； 福特Transit旅行车改装的救护车，配有蓝色警灯和扩音器（Siku），警用双门轿跑车“POLIZEI”，车身编号“4563”，轮胎上印有“SIKU”字样，大众帕萨特（Schuco），引擎盖上带有红十字标志的吉普车（Darda赛车）， 双排座皮卡“TRANSIT”、带梯形上装的红色复古车、配有两只动物模型的牲畜运输车、三辆自卸卡车、拖拉机、起重机、带马头模型的直线加速赛车、车号为“9”的赛车，以及其他轿车和卡车。曾被玩过，有使用痕迹。 包装盒尺寸 27x32x9 厘米（长x宽x高）。 Lesney Products & Co. 由莱斯利·史密斯（Leslie Smith）和罗德尼·史密斯（Rodney Smith）于 1947 年在伦敦东部的哈克尼·威克（Hackney Wick）创立，最初是一家压铸企业。 1953年，模具制造商杰克·奥德尔（Jack Odell）为女儿设计了一款可放入火柴盒中的缩小版压路机；这一创意催生了“火柴盒”（Matchbox）系列，其名称源于类似火柴盒的包装。 1-75系列从1953年的3款车型发展到1960年的75款，而从1969/70年起，为应对美国“Hot Wheels”系列，推出了配备自由转动车轮的“Superfast”车型。 从1957年到20世纪70年代，莱斯尼公司推出了这款“便携盒”等收藏盒，以便孩子们存放和携带他们的1-75系列玩具车。 莱斯尼公司于1982年破产后，该品牌先由环球玩具公司（Universal Toys）接手，1992年转至泰科玩具公司（Tyco Toys），1997年最终归属美泰公司（Mattel）。 德语描述 1971年Matchbox“Carry Case”收藏箱内含27辆模型车套装，其中包括Siku和Schuco品牌 压铸和塑料材质，包含27辆模型车的套装，装在Matchbox“Carry Case”收藏箱中，由Lesney Products于1971年在伦敦生产，其中还包括Siku、Schuco和Darda品牌的车型。 收纳箱为深蓝色，箱盖内侧为浅蓝色，配有黄色提手和金属搭扣，箱盖标签印有“MATCHBOX”和“Carry Case”字样，标注“LESNEY PRODUCTS & CO.”、 “LONDON”、“1971”和“PRINTED IN ENGLAND”字样，内部配有两个黄色隔板，每个隔板各有十二个隔间。 其中包括三辆大众甲壳虫，其中一辆配有外置发动机和后扰流板；一辆黄色大众面包车（Siku）；一辆标有“AMBULANCE”字样的救护车；一辆标有“NOTRUF 112”和“UNFALL RETTUNG”字样的急救车； 福特Transit旅行车改装的救护车，配有警灯和扩音器（Siku），警用双门轿跑车“POLIZEI”，车牌号“4563”，轮胎上印有“SIKU”字样，大众帕萨特（Schuco）， 引擎盖上带有红十字标志的吉普车（Darda-Rennauto）， 带双排座驾驶室的“TRANSIT”平板车、带梯形车身的红色老爷车、载有两只动物模型的牲畜运输车、三辆自卸车、拖拉机、起重机、带马头模型的直线加速赛车、车号为“9”的赛车，以及其他轿车和卡车。 曾被玩过，有老化痕迹。包装盒尺寸 27x32x9 厘米（长x宽x高）。 Lesney Products & Co. 由莱斯利·史密斯（Leslie Smith）和罗德尼·史密斯（Rodney Smith）于 1947 年在伦敦东部的哈克尼·威克（Hackney Wick）创立，最初是一家压铸厂。 1953年，模具师杰克·奥德尔（Jack Odell）为女儿设计了一款可放入火柴盒中的微型压路机；这一创意催生了“火柴盒”（Matchbox）系列，其名称源于类似火柴盒的包装。 1-75系列从1953年的3款车型发展到1960年的75款，而从1969/70年起，为应对美国“Hot Wheels”系列，Lesney推出了配备顺滑车轮的“Superfast”车型。 从1957年到1970年代，莱斯尼（Lesney）一直销售像这款“Carry Case”这样的收藏箱，以便孩子们存放并携带他们的1-75系列玩具车。 1982年莱斯尼公司破产后，该品牌先被环球玩具公司（Universal Toys）收购，1992年转归泰科玩具公司（Tyco Toys）所有，1997年又被美泰公司（Mattel）收购。