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马尔克林 Z 轨距机车 8892 和 8870,巴伐利亚 S 3/6 型特快机车,原装盒装 马尔克林 Z 轨距,mini-club 系列,机车 8892 和 8870, 均为巴伐利亚S 3/6型蒸汽机车,配有煤水车,轮式布局为2'C1',四轴煤水车,原装盒内附浅色塑料内衬,盒身印有“Märklin”和“mini-club”字样及产品编号。 1) 8892,绿色机车配黄色镶边,黑色车架,绿色辐条轮配银色轮缘,锅炉上标有“3673”号牌,煤水车上标有“K.BAY.STS.B.”。 2) 8870,赭色机车,配黑色车架、金色锅炉环带、烟箱上的徽章以及黑色辐条轮配银色轮胎,驾驶室上标有“3602”。曾被玩过。 不能完全排除缺少较小、精细的附加部件的可能性。功能未测试。 巴伐利亚皇家国家铁路的S 3/6型是一台太平洋型特快机车,配备四缸复式发动机,1908年至1931年间共制造了159台, 其中大部分由慕尼黑的J. A. Maffei公司制造,最后18台由卡塞尔的亨舍尔公司制造;在德意志帝国铁路时期,该型机车被归类为18.4至18.5型。 3602号机车于1908年6月作为第二台机车下线,为了在1908年慕尼黑博览会上能更好地被拍摄,它保留了赭石色的底漆;其烟箱上印有王室徽章。博览会结束后,它被涂装为绿色。 这款绿色模型代表的是3673号机车,这是一台1918年制造的S 3/6型机车,现藏于诺德林根的巴伐利亚铁路博物馆,并一直运行至2025年,用于博物馆的蒸汽列车运行。 德语说明 马克林 Z 轨距机车 8892 和 8870,巴伐利亚 S 3/6 型快车机车,原装纸盒包装 马克林 Z 轨距,mini-club 系列,8892 和 8870 号机车,均为巴伐利亚 S 3/6 型牵引煤水车,轴式为 2'C1',配有四轴煤水车,原装纸盒内含浅色塑料内衬, 纸盒上印有“märklin”和“mini-club”字样及产品编号。 1) 8892,绿色机车,带有黄色装饰线、黑色边框和绿色辐条轮(配镀银的金属轮圈),锅炉上标有“3673”号牌,煤水车上标有“K.BAY.STS.B.”。 2) 8870,赭色机车,配有黑色边框、金色锅炉环、烟室上的徽章以及黑色辐条轮配镀银的金属轮圈,驾驶室上标有“3602”。曾被玩过。 无法完全排除缺少细小、精致附件的可能性。功能未经过测试。 巴伐利亚皇家国家铁路的S 3/6型是一款太平洋型快速列车机车,配备四缸复合式动力装置,1908年至1931年间共生产了159台,主要由慕尼黑的J. A. 马菲公司制造,最后18台由卡塞尔的亨舍尔公司制造;在德意志帝国铁路中,该型机车被归类为18.4至18.5型。 3602号机车于1908年6月作为第二台机车下线,为了在1908年慕尼黑展览会上更便于拍摄,它保留了赭石色的底漆;其烟箱上印有王室徽章。 博览会结束后,该机车被涂成了绿色。绿色模型再现的是3673号机车,这是一台1918年制造的S 3/6型机车,现归诺德林根的巴伐利亚铁路博物馆所有,并一直运行至2025年,期间曾用于博物馆的蒸汽列车游览活动。
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