359 - Märklin 3329 德国联邦铁路（DB）191型099-1号电力机车，金属材质，H0轨距，原厂包装

Märklin 3329 德国联邦铁路（DB）191型099-1号电力机车，金属材质，H0轨距，原厂包装 马克林（Märklin）出品的H0轨距电力机车，产品编号3329，为德国联邦铁路191型机车，车号191 099-1。 车体由三部分金属铸件组成，涂装为深绿色，车顶为灰色，轮毂为红色辐条轮，采用C'C'轴式配置及倾斜连杆传动，配有两个受电弓。原厂包装，包装盒上有存放痕迹。机车功能已测试，运行正常。属玩过痕迹。图中所示轨道仅用于展示。 无法完全排除细小、易损的附加部件丢失的可能性。 自1922年起，德国帝国铁路开始订购轴式为C'C'的重型货运电车，用于山区运营； 1925年至1929年间，共制造了46台E 91型和E 91.9型机车，分别部署于巴伐利亚、盖斯林根斜坡线以及西里西亚铁路网。 从1968年起，德国联邦铁路将其列为191型。在所有机车中，此处再现的191 099号机车是该型机车中最后一台于1975年11月27日退役的；它被作为博物馆机车保存下来，现属于德国联邦铁路博物馆的馆藏。 马克林公司于1986年至1994年间生产了这款全金属模型。 德语说明 马克林 3329 德国联邦铁路 BR 191 099-1 型电力机车，金属材质，H0轨距，原厂包装 马克林（Märklin）生产的H0轨距电动机车，产品编号3329，原型为德国联邦铁路（DB）191型机车，运营编号191 099-1。 三件式铸铁车体，涂装为深绿色，车顶为灰色，配红色辐条轮，轴式为C'C'，采用斜杆传动，配备两个剪刀式受电弓。 原厂包装，纸箱有存放痕迹。机车功能已测试，运行正常。曾用于展示。图中所示轨道仅用于展示。无法完全排除细小、精致附件缺失的可能性。 德国帝国铁路自1922年起订购了轴式为C'C'的重型货运电车，用于山区运营； 1925年至1929年间，共制造了46台E 91和E 91.9型机车，部署于巴伐利亚、盖斯林格坡道以及西里西亚铁路网。 从1968年起，德国联邦铁路将其归入191型机车系列。恰恰是此处复刻的191 099号机车，于1975年11月27日成为该系列中最后一台退役的机车； 它作为博物馆机车得以保存，现为德国联邦铁路博物馆的馆藏。马尔克林公司于1986年至1994年间生产了这款全金属模型。