326 - Märklin 3346 236型“Doppeltes Lottchen”柴油双机车，H0轨距，原厂包装

Märklin 3346 236型“Doppeltes Lottchen”柴油双机车，H0轨距，原厂包装 Märklin出品的H0轨距柴油双机车，产品编号3346，为德国联邦铁路236型机车模型。 两台永久耦合的三轴机车，黑色塑料车体配浅灰色车顶，红色底盘，车号分别为236 405-7和236 406-5，带有德国联邦铁路（DB）徽标。原厂包装，包装盒上有存放痕迹。 机车功能已测试，运行正常。属玩过痕迹的状况。图中所示轨道段仅用于展示。无法完全排除细小易损配件缺失的可能性。 三轴V 36型是战争期间产量最大的德国柴油机车；德国联邦铁路接管了大量该型机车，并自1968年起将其归类为236型。 由于单台机车的牵引力往往不足以满足客运列车的需求，因此常有两台机车以永久联挂的方式运行，部分机车还配备了单人操作装置——在铁路行话中，这种联挂组合被称为“Doppeltes Lottchen”。博霍姆-达尔豪森铁路博物馆内保存着一辆原型机车。 马克林（Märklin）于1984年和1985年生产了该模型。 德语说明 马克林 3346 236型“双洛特琴”柴油双机车，H0轨距，原厂包装 马尔克林（Märklin）生产的H0轨距柴油双机车，产品编号3346，为德国联邦铁路236型机车系列模型。 两台三轴机车通过固定耦合连接，黑色塑料车体配浅灰色车顶及红色底盘，车号分别为236 405-7和236 406-5，带有德国联邦铁路（DB）徽章。 原厂包装，纸箱有存放痕迹。机车功能已测试，运行正常。曾被用于游戏。图中所示轨道仅用于展示。无法完全排除细小、精致附件缺失的可能性。 三轴V 36型是战时德国产量最大的柴油机车；德国联邦铁路接管了大量该型机车，并自1968年起将其编入236型机车系列。 由于单台机车的功率往往不足以满足客运列车运行需求，因此常有两台机车固定联挂运行，部分还经过改装以实现单人操作——在铁路行话中，这种编组被称为“双洛特琴”。 博霍姆-达尔豪森铁路博物馆现保存有一台原型机车。马尔克林公司于1984年和1985年生产了该机车的模型。