209 - 马克林 RES 800 电力机车 SBB Re 4/4，H0 轨距，20世纪50年代初期

马克林 RES 800 电力机车 SBB Re 4/4，H0 轨距，20世纪50年代初期 马克林（Märklin）出品的H0轨距电动机车，型号为RES 800，以瑞士联邦铁路（SBB）的Re 4/4原型车为蓝本。车体采用压铸锌材质，通体涂装为绿色，车顶为银色，长侧面印有凸起的“SBB CFF”字样及运行编号。 四轴设计，配有转向架侧框；车顶装有两个剪刀式受电弓，受电弓上的车顶电缆涂成红色，并配有绝缘子；两侧设有通风栅格和贴合式扶手；两端配有车灯和钩钩。曾被玩过，有使用痕迹。机车功能已测试，可正常运行。 无法完全排除细小、易损的附加部件缺失的可能性。图中所示轨道仅用于展示。360度全景照片请访问我们的网站。 1950年推出的瑞士Re 4/4机车是马克林（Märklin）旗下首款转向架机车；其横向安装的电机通过传动轴和蜗轮蜗杆驱动所有车轴，这种设计在数十年后成为模型铁路制造的行业标准。 由于该结构过于复杂，马克林不久后便将该机车改为采用更简单的E 44底盘，并命名为RES 800。其原型机Re 4/4 I自1946年起为瑞士联邦铁路（SBB）的轻型特快列车服务而制造。 德语描述 马克林 RES 800 电力机车 SBB Re 4/4，H0 轨距，20世纪50年代初 马克林出品的 H0 轨距电力机车，型号 RES 800，以瑞士联邦铁路（SBB）的 Re 4/4 机车为原型。 机身采用锌压铸材质，涂装为绿色，车顶镀银的金属，纵向侧面凸印有“SBB CFF”字样及运营编号。 四轴配置，带转向架挡板；车顶设有两个剪刀式受电弓，配有红色涂装的顶线及外置绝缘子；侧面设有通风栅格和外置扶手；两端均配有车头灯和钩钩。曾投入运行，带有老化痕迹。 机车功能已通过测试，运行正常。无法完全排除细小、精致附件缺失的可能性。图中所示轨道仅用于展示。360度全景照片请访问我们的网站。 随着1950年推出的瑞士Re 4/4型机车，马克林（Märklin）制造了该系列中的首款转向架机车；横向安装的电机通过传动轴和蜗轮传动装置驱动所有轴——这种结构在数十年后成为了模型铁路制造中的标准。 由于该结构过于复杂，马克林不久后便将该机车改为RES 800型号，采用更简单的E 44底盘。其原型机Re 4/4 I自1946年起开始为瑞士联邦铁路（SBB）的轻型快车服务而制造。