若要变更您的缺席竞投,
请联系拍卖行。
The reserve price is the minimum price accepted by the seller. Bidders cannot see this price. To win an item, you must place the highest bid and meet or exceed the reserve price.
本场拍卖的注册已关闭。您无法出价。
转换后的金额仅供参考。拍卖行确定的销售货币具有约束力。您可通过个人资料中的“偏好设置”页面选择其他货币。
费用包括拍卖行佣金及平台服务费。更多详情,请参阅拍卖行的销售条款和条件。
马尔克林 RES 800 电力机车 SBB Re 4/4,H0 轨距,1953年 马克林(Märklin)出品的H0轨距电动机车,型号为RES 800,原型为瑞士联邦铁路(SBB)的Re 4/4型机车。车体采用压铸锌材质,通体涂装为绿色,车顶为银色,长侧面带有凸起的“SBB CFF”字样及运行编号。 四轴设计,配有转向架侧框;车顶装有两个剪刀式受电弓,车顶电缆涂为红色,并配有绝缘子;两侧设有通风栅格和贴合式扶手;两端配有车灯和钩钩。 曾被玩过,有使用痕迹。已根据寄卖人的收藏目录进行修复。机车功能已测试,可正常运行。无法完全排除缺少较小、易损的附加部件的可能性。图中所示轨道仅用于展示。360度全景照片请见我们的网站。 1950年推出的瑞士Re 4/4(RE 800)是马克林(Märklin)旗下首款转向架机车;其横向安装的电机通过传动轴和蜗轮蜗杆驱动所有车轴,这种设计在数十年后成为模型铁路制造的行业标准。 由于该结构过于复杂,马克林不久后便将该机车改为采用更简单的E 44底盘,并命名为RES 800。其原型机Re 4/4 I自1946年起为瑞士联邦铁路(SBB)的轻型特快列车服务而制造。 本品为1953年版的RES 800(车号427),该版本的模型配备了6型受电弓和牵引轮胎(参见Koll的《Märklin 00/H0紧凑型产品目录》, 1983年版,RES 800,第2种变体)。1954年起,该车型被RET 800(编号3014)所取代。自1982年起记录于寄件人的藏品索引中。 德语描述 Märklin RES 800 电动机车 SBB Re 4/4,H0轨距,1953年 Märklin出品的H0轨距电动机车,型号RES 800,以瑞士联邦铁路(SBB)的Re 4/4型机车为原型。 车体采用锌压铸材质,涂装为绿色,车顶为镀银的金属,纵侧面带有凸起的“SBB CFF”字样及运营编号。 四轴配有转向架挡板,车顶设有两个剪刀式受电弓,配有红色涂装的车顶导线和外置绝缘子;侧面设有通风栅格和外置扶手杆;两端均配有车头灯和钩钩。曾投入运行,带有老化痕迹。 根据供货商收藏卡记录,该机车已修复。机车功能经检测正常。无法完全排除部分细小、精致附件缺失的可能性。图中所示轨道仅用于展示。360度全景照片请访问我们的网站。 随着1950年推出的瑞士Re 4/4(RE 800)机车,马尔克林(Märklin)制造了该系列中的首款转向架机车; 横向安装的发动机通过传动轴和蜗轮传动装置驱动所有车轴——这种结构在数十年后成为了模型铁路制造领域的标准。由于该结构过于复杂,马克林不久后便将该机车改为RES 800型号,并采用了E 44型更简单的底盘。 其原型Re 4/4 I型机车自1946年起开始为瑞士联邦铁路(SBB)的轻型快车服务而制造。 本款模型为RES 800,车号427,采用1953年版本设计,该版本的模型配备了6型受电弓和防滑轮胎(参见Koll的Märklin 00/H0紧凑型产品目录, 1983年,RES 800,第2款)。1954年起,RET 800(编号3014)接替了该车型。自1982年起,该模型已被收录于供货商的收藏卡片目录中。
配送是可选的。您可以选择任何运输公司。所示价格不包括拍品价格或拍卖行费用。
Shipping on request by email (drouot@versteigerungshaus.de), costs shown on the invoice. Own shipper or collection in Quedlinburg possible; items handed over unpacked. Collect or arrange shipping within 14 days of invoice.