4 - 1969年保时捷911 2.0 E 轿跑车——全面修复——稀有车型——经专家鉴定

1969年保时捷911 2.0 E 轿跑车——全面修复——稀有车型——经专家鉴定 参数： 水平对置6缸发动机 - 1 991 cm³ - 140 ch - 11 CV（原厂发动机） 5速手动变速箱 车身颜色：橘子橙 （代码 6809） - 黑色仿皮内饰 首次注册日期：1969年1月1日 里程：82 054 公里（5位数里程表） VIN：119220899 原厂保养手册 🔑 历史沿革： 911 E于1969年首次出现在保时捷产品目录中，定位介于911 T和911 S之间。其2升发动机配备博世机械喷射系统，可输出140 ch的功率。 同年，保时捷将911的轴距加长了57毫米，以提升车辆稳定性。911 E 2.0仅生产了一年，随后便升级为2.2升排量。 这辆车于1969年5月24日由康涅狄格州的Wilton Imports经销商作为新车交付。其早期保养记录均盖章记录在至今仍保存完好的原厂保养手册中。 此后，该车先是被运往加利福尼亚州，2009年转至欧洲，最终于2012年通过保时捷法国公司直接进口至法国。该车自2015年4月起在法国注册。 🚘 车况： 该车整体状况极佳。专家未发现任何结构性事故痕迹或穿孔腐蚀。车身“橘子橙”色漆面已重新喷涂，镀铬部件状况良好，所有底盘部件均为全新。 原厂Fuchs轮毂同样状况良好。车内，黑色仿皮Recaro座椅、地毯及车顶内衬整体外观极佳。 仪表盘保存完好，配备了原厂时期的车载收音机和四辐方向盘。 🔧 原厂水平对置六缸发动机由博世（Bosch）机械式燃油喷射泵供油，在鉴定时，整套机械系统状况极佳。 需要说明的是，变速箱并非原厂配置，而是来自911 2.2车型的911/01型变速箱。在路试过程中，专家确认其整体运行状况良好。 文件： - 车辆登记证 - 美国原厂保养手册（Maintenance Record） - 911 E 车主手册、Fact Book、保时捷旅游交付文件夹及同期色卡 - 零部件及保养发票档案 - 加利福尼亚州车辆所有权证书 - 出口及清关文件 - 保时捷法国公司车辆识别证明 - 修复过程照片 - 2026年10月5日出具的鉴定报告 请注意，交车时将向买方提供一份有效期不足6个月的车辆年检报告。 该车可在巴黎预约参观。