488 - 安迪·沃霍尔，《梅赛德斯-奔驰 300 SL 轿跑车》（1954），丝网印刷，限量版 2008

安迪·沃霍尔，《梅赛德斯-奔驰 300 SL 轿跑车》（1954），丝网印刷，限量版 2008 安迪·沃霍尔，1928年出生于匹兹堡——1987年逝于纽约，波普艺术，梅赛德斯-奔驰300 SL轿跑车，1954年，“汽车”系列作品，多色丝网印刷，54 x 45 厘米， “官方限量版1000幅”，编号434，安迪·沃霍尔基金会/戴姆勒克莱斯勒股份公司，附有版次及授权印章，带有安迪·沃霍尔干印章，附有签名并装裱于玻璃框内 “1954年，梅赛德斯-奔驰300 SL‘鸥翼’在纽约惊艳亮相。 这款新款跑车既美观又创新。作为全球首款搭载四冲程发动机的量产轿车，它配备了可提升性能和效率的汽油喷射系统。 300 SL的最高时速可达250公里/小时，是当时最快的量产车。与1952赛季那款传奇赛车（量产版即由此衍生而来）一样，梅赛德斯-奔驰坚持采用轻量化结构设计。 管状格栅车架承载着发动机、变速箱和车轴，因此没有空间安装传统车门。鸥翼门成为300 SL的标志性特征，也因此获得了“Gullwing”和“Flügeltürer”这两个广为人知的昵称。 时至今日，300 SL仍被视为绝对的梦想之车。1999年12月，由专业记者组成的评审团甚至将其评选为“世纪跑车”。" （来源：https://www.mercedes-benz.art/artwork/mercedes-benz-300-sl-coupe-1954-andy-warhol-1986-3/）