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1972 – 沃尔沃 1800 E 法国车辆登记证 底盘号:184351U034256 发动机号:496940-3775 - 沃尔沃首款豪华旅行车,拥有无与伦比的造型设计和卓越的制造工艺 - P1800轿跑车的终极版本1800E,动力最强、工艺最臻于完善,1971年款 - 原厂“金金属色”涂装,搭配黑色乙烯基内饰和棕色地毯 - 法国车源,仅经历5任车主,自出厂以来行驶里程仅153 500公里 - 1984年曾进行全面翻新,前排座椅更换为1800 ES车型原厂座椅,近期刚完成保养检修 - 车况如此之佳且拥有自出厂以来完整历史档案的车型实属罕见! 您可在Collector Cars Auction(CCA)拍卖行的官方网站上查阅“波尔多经典车展”(Bordeaux Classic)官方拍卖会的完整图录,本拍品即包含其中。 每辆车的详细资料及更多照片可通过以下Drive链接查看(需申请访问权限): https://drive.google.com/drive/u/1/folders/1wedt8vSLoV6WHbuS6nzFJF8f_l-dec5Y 估价:25,000 / 30,000 欧元 20世纪50年代,沃尔沃作为一家汽车制造商,将可靠性、坚固性和安全性作为其核心理念。得益于这一策略的成功,该十年末期,沃尔沃开始拓展业务,特别是进军当时蓬勃发展的美国市场。 1957年,首次尝试推出了P1900 Sport敞篷跑车,但由于设计和质量缺陷,仅生产了67辆后便突然停产。 然而,这次失败的尝试并未阻挡这家瑞典制造商的脚步,他们当时希望通过一款更具运动风格的车型来完善产品线。 P1800轿跑车基于经过改装的P120 Amazon打造,因此更侧重于当时特别流行的一个细分市场:豪华旅行车。 沃尔沃委托吉亚车身设计公司负责该车的设计,其设计归功于其首席设计师皮耶特罗·弗鲁阿。 其优雅流畅的线条和快背式车身设计完全契合当时的市场需求,而这家瑞典制造商展现出的如此大胆魄力,在1960年布鲁塞尔车展上首次亮相时令所有人惊叹不已。 该车搭载一台排量为1.8升、功率达90马力的沃尔沃四缸发动机,设计重点更侧重于可靠性而非运动性。然而,正是这一点让P1800轿跑车跻身汽车传奇之列。 事实上,这款车的坚固程度简直难以言表。2018年,一辆从未经过修复、保持原厂状态的P1800跑车,行驶里程竟突破了300万英里!这一纪录现已载入《吉尼斯世界纪录》,至今无人能及。 这种惊人的可靠性本身就是强有力的卖点,加之该车曾出现在罗杰·摩尔主演的著名电视剧《圣徒》中,更使其大获成功。 在由英国詹森(Jensen)公司组装的首个版本之后,生产线迁回瑞典,P1800由此升级为P1800“S”型。其功率也随之提升至108马力。 此后车型版本不断丰富,例如搭载博世电子燃油喷射系统、可输出124马力的2升发动机的“E”版。沃尔沃不断对这款优雅的双门轿跑车进行现代化升级,并融入技术改进,以提升其动力性能和乘坐舒适性。 1972年,著名的“ES”版亮相,其采用猎装旅行车车身,虽然仅生产了两年,却给人们留下了深刻印象。 作为1971年款车型, 我们此次推出的这辆沃尔沃1800E搭载了2升四缸发动机的最先进版本,可输出120马力,从而带来令人愉悦的动态驾驶体验。 该车出厂时采用金色金属漆(105),内饰为黑色仿皮材质,搭配棕色地毯(343-768),与车身色调相得益彰。 这辆1800E由位于楠泰尔的沃尔沃进口商Bolinders作为新车交付至法国,极有可能是交付给英国驻巴黎大使馆的一名工作人员,自1971年9月上路以来仅经历过五任车主。 所有车主显然都对其精心呵护,这一点从其特别详尽的历史档案中可以得到证实。大量保养发票和各类追踪文件确实能够完整追溯这辆车的整个使用历程。 值得一提的是,该车曾于1984年进行过全面修复,包括在举升机上进行整车校正,这源于此前多次碰撞——这些损伤最初修复不当,且无疑与巴黎较为繁忙的交通状况有关。 随后,该车于1986年12月在《Échappement》杂志上被进行了全面报道。另一个值得注意的细节是: