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迪迪埃·多拉(DAURAT Didier,1891-1969) 亲笔信,1930年6月16日于图卢兹寄给让·梅尔莫兹(Jean MERMOZ);2页,in-4开本(第2页底部边缘有撕裂)。 [在打破南大西洋横渡纪录后,梅尔莫兹在从纳塔尔重新起飞其水上飞机时遭遇了一系列困难,直到7月8日才得以起飞……随后便沉入大海。] “我再次向您表达我的钦佩,但不会再过多地表露我对您的情感,因为我希望将这些情感完好无损地珍藏在心中。得知世上确实存在真正的人,这何等令人欣慰,何等令人心安。 啊!如果您知道5月13日和14日您给予我的这份回报该有多好。我想,一生中能体验到如此满足感的人恐怕寥寥无几。 请相信我的感激之情和深切的关怀。出于种种原因,我迫切希望能见到您。 我深知那封关于您6月16日启程的电报,定会给您带来沉重的打击。唉!我们不得不阻止您的行程,以免危及圣路易斯至纳塔尔航线的未来运营,原因如下: 在我外出期间,在马里尼亚纳进行试飞的水上飞机机身桁架连接件及浮筒上发现了奇怪的故障。这些故障在马赛引起了巨大轰动,技术部门因此决定加固相关部件——直到今天, 我原本还希望让著名的919号水飞艇免于此举。然而昨日收到的一封强制性、正式的信函彻底粉碎了这一希望。鉴于我们目前的处境,我们无法违抗这一命令。 此外,鉴于某些媒体正在大肆渲染齐柏林飞艇的优越性以及水上飞机的脆弱性,很明显,您乘船返回将是一场灾难,因为这会被解读为承认无法使用水上飞机执行任务。我比任何人都更清楚,您在纳塔尔被迫滞留对您和我们而言意味着怎样的牺牲,我向您保证会让您弥补这段失去的时间。此外,我深信您在此被迫滞留期间,在纳塔尔及周边地区所做的观测将极为宝贵”…… 来源:- 让·梅尔莫兹(1901-1936); - 加布里埃尔·吉莱-梅尔莫兹(1880-1955); - 随后由后代传承于家族
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