Null 1948 INDIAN
Type : Chief
N° de série : 3484697
Carte grise de collection
C’…
Description

1948 INDIAN Type : Chief N° de série : 3484697 Carte grise de collection C’est l’Indian civile qui sera commercialisée après le modèle CAV militaire. Elle en garde les mêmes caractéristiques qui ont fait leur preuve pendant la guerre. Malgré tout, plusieurs modifications importantes y sont apportées. Elle possède de nouvelles roues avec moyeux différents, un meilleur frein avant, une fourche plus moderne de style parallélogramme et un guidon réglable. Les amortisseurs arrière sont renforcés ainsi que le carter de boîte de vitesses, le compteur est plus moderne, le moteur aura une nouvelle pompe à huile en aluminium. Les gardes boue seront toujours flasqués, ce qui lui confère cette splendide ligne. Cette Indian a été achetée par le propriétaire actuel restaurée. Après différents déboires, il décida de la confier en 2014 à Pascal ROULLEAU de Mécanique Rétro, spécialiste Indian. Celui-ci refera à neuf l’ensemble moteur, boîte de vitesses, carbu, allumage, les freins avant-arrière, les tambours et la couronne, axes de roue, de kick. Il l’équipera d’une dynamo de 12 volts. Elle participera ainsi à plusieurs rallyes Indian sans soucis. C’est donc une Indian en parfait état qui nous est proposée à la vente. 32 000 / 38 000 € 1948 INDIAN Type: Chief Serial number : 3484697 Collector's registration This is the civilian Indian that will be marketed after the military CAV model. It keeps the same characteristics that proved their worth during the war. Nevertheless, several important modifications were made. It had new wheels with different hubs, a better front brake, a more modern parallelogram style fork and adjustable handlebars. The rear shock absorbers are reinforced as well as the gearbox housing, the speedo is more modern, the engine will have a new aluminium oil pump. The mudguards will still be flanged, which gives the bike its splendid line. This Indian was bought by the current owner restored. After various setbacks, he decided to entrust it in 2014 to Pascal ROULLEAU from Mécanique Rétro, Indian specialist. He will rebuild the engine, gearbox, carburettor, ignition, front and rear brakes, drums and crown, wheel axles and kick. He fitted it with a 12 volt dynamo. It will participate in several Indian rallies without any problems. It is therefore an Indian in perfect condition that is offered for sale. 32 000 / 38 000 €

1948 INDIAN Type : Chief N° de série : 3484697 Carte grise de collection C’est l’Indian civile qui sera commercialisée après le modèle CAV militaire. Elle en garde les mêmes caractéristiques qui ont fait leur preuve pendant la guerre. Malgré tout, plusieurs modifications importantes y sont apportées. Elle possède de nouvelles roues avec moyeux différents, un meilleur frein avant, une fourche plus moderne de style parallélogramme et un guidon réglable. Les amortisseurs arrière sont renforcés ainsi que le carter de boîte de vitesses, le compteur est plus moderne, le moteur aura une nouvelle pompe à huile en aluminium. Les gardes boue seront toujours flasqués, ce qui lui confère cette splendide ligne. Cette Indian a été achetée par le propriétaire actuel restaurée. Après différents déboires, il décida de la confier en 2014 à Pascal ROULLEAU de Mécanique Rétro, spécialiste Indian. Celui-ci refera à neuf l’ensemble moteur, boîte de vitesses, carbu, allumage, les freins avant-arrière, les tambours et la couronne, axes de roue, de kick. Il l’équipera d’une dynamo de 12 volts. Elle participera ainsi à plusieurs rallyes Indian sans soucis. C’est donc une Indian en parfait état qui nous est proposée à la vente. 32 000 / 38 000 € 1948 INDIAN Type: Chief Serial number : 3484697 Collector's registration This is the civilian Indian that will be marketed after the military CAV model. It keeps the same characteristics that proved their worth during the war. Nevertheless, several important modifications were made. It had new wheels with different hubs, a better front brake, a more modern parallelogram style fork and adjustable handlebars. The rear shock absorbers are reinforced as well as the gearbox housing, the speedo is more modern, the engine will have a new aluminium oil pump. The mudguards will still be flanged, which gives the bike its splendid line. This Indian was bought by the current owner restored. After various setbacks, he decided to entrust it in 2014 to Pascal ROULLEAU from Mécanique Rétro, Indian specialist. He will rebuild the engine, gearbox, carburettor, ignition, front and rear brakes, drums and crown, wheel axles and kick. He fitted it with a 12 volt dynamo. It will participate in several Indian rallies without any problems. It is therefore an Indian in perfect condition that is offered for sale. 32 000 / 38 000 €

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