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CITROEN 2CV, dite "dodoche", à robe blanc meije, première main. Capot à cinq nervures de type AZ KA. Portant le numéro de série VF7AKAKA00KA326301, d une puissance de 3 CV fiscaux, elle est mise en circulation le 25/11/1988. Sa carrosserie de type CI se range dans le genre VP et elle affiche sur son compteur mécanique à cinq positions 76 414 km (non garantis). Elle nécessitera de l'essence pour la faire rouler. Capote noire. Bel état d usage, elle présente quelques points de rouille et dispose de sa carte grise et de son contrôle technique. Provenance : achetée neuve, en concession, à Saint-Brieuc et gardée par son propriétaire jusqu'à ce jour dans un garage particulier de Plérin. Icône parmi les icônes, il n est nul besoin de présenter celle qui a transporté tant de Français sur les rubans d asphalte de l hexagone et qui est désormais entrée au Panthéon de nos souvenirs. Le cahier des charges de l époque invoque "une voiture pouvant transporter deux cultivateurs en sabots et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km /h , pour une consommation de 3l /100, un faible coût d entretien et un prix de vente du tiers de la traction. En outre, ce véhicule doit pouvoir passer dans les plus mauvais chemins, il doit être suffisamment léger pour être manié sans problèmes par une conductrice débutante. Son confort doit être irréprochable car les paniers d ufs transportés à l arrière doivent arriver intacts.". Ainsi, la célèbre « 4 roues sous un parapluie » possède un moteur conçut pour avoir une efficacité maximale avec le minimum de maintenance : Léger, facile d accès, peu gourmand mais surtout d une résistance à toute épreuve et, si sa puissance est relativement faible, elle peut être sollicitée de façon constante sans risque de casse.Gilles Turbin.

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