1948 LINCOLN Continental V12 
Ex-collection Dovaz / Sleeping beauties

Moteur re…
Description

1948 LINCOLN Continental V12

Ex-collection Dovaz / Sleeping beauties Moteur remis en route Incroyable patine Vendue sans carte grise Châssis n° 162117 La marque Lincoln, symbole du haut de gamme made in USA, fut fondée en 1917 par un ancien directeur général de chez Cadillac, initialement pour construire des moteurs d’avions, en pleine guerre mondiale. L’usine se recycla dans l’automobile en 1921, et construisit dès le début des automobiles parmi les plus raffinées du marché américain, inspirées des Cadillac. Plusieurs présidents américains roulèrent en Lincoln, qui devint de fait rapidement la « voiture des Présidents ». En proie à des difficultés financières, la marque fut rachetée par un certain Henry Ford, qui plaça son fils Edsel à la direction. En 1933, les Lincoln furent toutes motorisées par des V12, et la marque devint fournisseur officiel de la Maison Blanche ! Edsel fit construire à la même période une auto pour son usage personnel, qui fut peu après intégrée au catalogue, baptisée Continental. Cette première série fut construite jusqu’en 1948. Il s’agit de la dernière voiture à moteur V12 a avoir été produite par un grand constructeur automobile américain. Cette Lincoln fut immatriculée au nom de Claude Dovaz à Paris en décembre 1966. Il s’agissait en fait du frère du célèbre œnologue Michel Dovaz, qui amassa un nombre considérable de belles automobiles, d’avant et d’après-guerre dans sa propriété de Villemaréchal (77). Sa collection de belles endormies fit l’objet au début des années 1980 d’un reportage photo qui fit le tour du monde. Les Bugatti, Ferrari et autres Alfa Romeo furent pillées, exposées et vendues dans les années 1990, tandis qu’une poignée d’autos, dont cette Lincoln Coupé (et un autre modèle Cabriolet) restèrent entreposées au château de Bagat, dans le Lot. Elles furent finalement vendues au début des années 2000, au profit d’une œuvre caritative. La Lincoln Coupé est toujours dans son état d’origine, un peu avancé, mais son émouvante patine pourrait peut-être être conservée si son futur acquéreur se contente d’une sérieuse restauration mécanique. Notons que le moteur fut redémarré il y a quelques années, sans bruit ni fumée suspects. C’est certainement l’une des dernières occasions d’acquérir l’une de ces légendaires beautés endormies rassemblées par l’inénarrable Michel Dovaz.

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1948 LINCOLN Continental V12

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