1963 RENAULT Floride S Cabriolet

Véhicule vendu avec un contrôle technique défavorable Ligne élégante Voiture attachante Roule régulièrement Carte grise française Châssis n° 83764 La Renault Floride est présentée au salon de Paris en septembre 1958. Disponible en coupé et cabriolet cette élégante voiture dessinée par Pietro Frua a pour objectif de conquérir le marché américain. Dérivée de la Dauphine, elle en conserve le châssis et la mécanique. En 1962, afin de relancer les ventes, elle connait quelques évolutions avec notamment un nouveau moteur de 956 cm3, ou encore une boîte de vitesse synchronisée. La carrosserie évolue également : les ouïes latérales sont bouchées et le capot arrière reçoit des aérations pour refroidir le radiateur disposé derrière le moteur. En 1963, l’appellation Floride est supprimée au profit de l’appellation Caravelle. Côte mécanique elle reçoit un moteur 1 100 cm3 de 55 ch ainsi que quatre freins à disques, ce qui constitue une première pour une automobile française. Enfin, en 1966, la Caravelle 1100 S reçoit un nouveau tableau de bord et son moteur obtient un carburateur Weber qui permettra d’accroitre sa puissance. Au final, 117 000 exemplaires seront fabriqués en 10 ans. La voiture que nous présentons est une Floride S cabriolet type R1131 fabriquée en mars 1963. Elle n’a connu que deux propriétaires depuis 1977. M. Guyou en fait l’acquisition en 2018 et de nombreux travaux ont été effectués depuis, avec par exemple la réfection du système de freinage, le remplacement du chauffage, ou encore le remplacement de la capote. On notera que la voiture est également accompagnée de son hard-top. Au niveau cosmétique, sa carrosserie a été repeinte en 2019, les chromes sont en bon état et la sellerie est très bien conservée. Sous le capot, on retrouve un moteur 1 100 cm3 provenant d’une R8 S, en lieu et place du 958 cm3 d’origine. Utilisée régulièrement, cette auto fonctionne très bien et sa prise en main est simple ; seules quelques traces de corrosion sont à noter au niveau de la carrosserie et du châssis. Très agréable à conduire, ce petit cabriolet très attachant constitue une partenaire idéale pour vos balades sur les petites routes de campagne Collection Alain GUYOU