185 - Robert Michel

Robert Michel Tra Adolf Meyer-Bild e Alexander-Blatt Intorno al 1930 Acquerello e guazzo, in parte spruzzato, oltre a pennello e inchiostro su cartoncino, collage con passe-partout in lino, montato su pannello isolante. 47,7 x 43,9 cm. Incorniciato sotto vetro. In basso a destra, monogramma in bianco e didascalia «RM [legato]: OZ-TU + AQUA». In alto a sinistra, titolo in bianco «Zwischen Adolf Meyer-Bild und ALEXANDER-BLATT». Sul retro, nuovamente firmato, intitolato e contrassegnato «R. Michel. (senza data). Era a Londra. Intitolato: “Zwischen Adolf Meyer-Bild und Alexander-BLATT”». OZ-TU + Aqua. Disegnato su carta Hammer. Altezza = 48,0 x larghezza = 44,0 cm, compreso il montaggio su tela e compensato. RM'. - In ottimo stato di conservazione. Angolo inferiore sinistro leggermente ammaccato. Provenienza Villa Grisebach, Berlino, asta n. 157, 31 maggio 2008, lotto 225; collezione privata, Bruxelles «Siete artisti di grande rilievo», scrisse Kurt Schwitters nel 1927 in una lettera su Robert Michel e sua moglie Ella Bergmann-Michel. Questa valutazione non può che essere confermata oggi, poiché, nonostante gli artisti realizzassero le loro opere prevalentemente nella località isolata di Schmelzmühle, nel Taunus, Robert Michel sviluppò uno stile personale ed estremamente moderno, trasponendo i disegni costruttivi dei motori in opere di astrazione concreta. Nel periodo tra le due guerre, grazie a queste opere innovative, divenne un artista di spicco dell’avanguardia tedesca. Già da giovane Robert Michel nutriva una grande passione per gli aerei e i loro motori. All’inizio della sua formazione professionale lavorò in una fabbrica di vagoni ferroviari e in un’officina aeronautica e, allo scoppio della Prima guerra mondiale, si arruolò pieno di aspettative nell’aeronautica militare. Quando il suo aereo precipitò nel 1916, Michel sopravvisse solo riportando ferite gravissime. Il lungo periodo di convalescenza lo avvicinò all’arte; inizialmente, per un breve periodo, frequentò il Bauhaus appena fondato, dove conobbe la sua futura moglie, Ella Bergmann. Dopo essersi confrontato con il dadaismo, il futurismo e il costruttivismo, e spinto dal suo costante fascino per i motori, negli anni Venti sviluppò figurazioni tecnoidi, i cui elementi sono tratti dai motivi del mondo delle macchine, tra cui ingranaggi, motori a pistoni e parti di aerei. Da un punto di vista tecnico, Michels disegnava, dipingeva e incollava i suoi universi visivi, frutto di una immaginazione sia emotiva che razionale. Con precisione scientifica, annotava sul retro delle opere, con una calligrafia dal tocco artistico, i materiali utilizzati, cosicché il fronte e il retro devono essere necessariamente interpretati come un’opera d’arte totale.