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Orologio da carrozza; Francia, 1900 circa. Bronzo in metallo argentato e cesellato. Dimensioni: 17 x 9 x 8 cm. Orologio da carrozza con cassa rettangolare caratterizzata da linee architettoniche, manico ribaltabile con dettagli traforati e decorazioni incise con motivi vegetali. La parte frontale è incorniciata da due colonne scanalate con capitelli corinzi ed è decorata con ricche incisioni raffiguranti volute, foglie d’acanto e fiori. La base è modellata con un fregio di fiori incisi e poggia su piedini a mensola. L’orologio da carrozza ha avuto origine in Francia all’inizio del XIX secolo. La sua creazione è attribuita ad Abraham-Louis Breguet, che realizzò orologi da viaggio per Napoleone intorno al 1812. La sua cassa in metallo, con i lati in vetro e una maniglia superiore, fu progettata per soddisfare un’esigenza specifica: trasportare un orologio preciso durante un viaggio senza danneggiarne il meccanismo — da qui il suo nome, derivato dalle carrozze trainate da cavalli con cui si viaggiava. La produzione raggiunse il suo apice nella seconda metà del XIX secolo, in particolare nelle officine di Parigi e della regione francese del Giura (Saint-Nicolas-d’Aliermont), presso aziende quali Drocourt, Margaine e Duverdrey & Bloquel. I modelli più lussuosi presentavano casse in argento o bronzo dorato, incise o smaltate, e includevano complicazioni quali rintocchi per le ore e i quarti d’ora, una ripetizione dei minuti o una sveglia. L’estetica di questa cassa, caratterizzata da colonne corinzie e da elaborate incisioni floreali, riflette il gusto storicista dell’epoca. Il suo successo fu tale che anche gli orologiai inglesi e svizzeri iniziarono a produrli, e la produzione continuò fino ai primi decenni del XX secolo.
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