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1890 - SINCLAIR, 1985, Sinclair C5, triciclo elettrico monoposto con carrozzeria in plastica, versione bianca/grigia, zona posteriore chiusa, posto di guida aperto, manubrio posizionato sotto il sedile, azionamento a pedali con assistenza elettrica, sistema a batteria al piombo da 12 volt previsto, motore elettrico da 250 Watt, tre ruote, fanale anteriore integrato, fanale posteriore, vano portaoggetti posteriore, senza batterie, funzionamento non verificato, carenatura della ruota anteriore non montata, dimensioni circa 170 x 65 x 77 cm — La Sinclair C5 è stata presentata nel 1985 dalla Sinclair Vehicles nel Regno Unito ed è oggi considerata uno dei primi veicoli di serie più noti nel campo della mobilità elettrica; era stata concepita come veicolo urbano leggero a trazione elettrica con una velocità massima di circa 15 mph / 24 km/h. Segni di usura dovuti all’età sia all’esterno che all’interno.
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SINCLAIR, 1985, Sinclair C5, triciclo elettrico monoposto con carrozzeria in plastica, versione bianca/grigia, zona posteriore chiusa, posto di guida aperto, manubrio posizionato sotto il sedile, azionamento a pedali con assistenza elettrica, sistema a batteria al piombo da 12 volt previsto, motore elettrico da 250 Watt, tre ruote, fanale anteriore integrato, fanale posteriore, vano portaoggetti posteriore, senza batterie, funzionamento non verificato, carenatura della ruota anteriore non montata, dimensioni circa 170 x 65 x 77 cm — La Sinclair C5 è stata presentata nel 1985 dalla Sinclair Vehicles nel Regno Unito ed è oggi considerata uno dei primi veicoli di serie più noti nel campo della mobilità elettrica; era stata concepita come veicolo urbano leggero a trazione elettrica con una velocità massima di circa 15 mph / 24 km/h. Segni di usura dovuti all’età sia all’esterno che all’interno.
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Asta di automobilia, novembre 2026 - Parte 2Casa d’aste
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