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1884 - WANDERER, 1935–1940 circa, bicicletta da turismo da uomo della Wanderer Werke AG, numero di telaio “84380”, in condizioni originali non restaurate, struttura a doppio telaio, mozzo a ruota libera Fichtel & Sachs Torpedo con freno a contropedale (versione D.R.P.), freno a tamburo integrato, borsa porta attrezzi, dinamo e faro Melas «Standard», diametro dei pneumatici 69 cm, altezza del manubrio 96 cm, altezza del telaio 55 cm — tipica struttura robusta delle biciclette da turismo della fine degli anni ’30 con rinforzi elaborati del telaio per garantire un’elevata durata nell’uso quotidiano; La Wanderer Werke AG era uno dei principali produttori tedeschi di biciclette sin dalla fine del XIX secolo ed era sinonimo di biciclette di qualità particolarmente robuste, prima che l’azienda venisse successivamente assorbita dall’Auto Union
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WANDERER, 1935–1940 circa, bicicletta da turismo da uomo della Wanderer Werke AG, numero di telaio “84380”, in condizioni originali non restaurate, struttura a doppio telaio, mozzo a ruota libera Fichtel & Sachs Torpedo con freno a contropedale (versione D.R.P.), freno a tamburo integrato, borsa porta attrezzi, dinamo e faro Melas «Standard», diametro dei pneumatici 69 cm, altezza del manubrio 96 cm, altezza del telaio 55 cm — tipica struttura robusta delle biciclette da turismo della fine degli anni ’30 con rinforzi elaborati del telaio per garantire un’elevata durata nell’uso quotidiano; La Wanderer Werke AG era uno dei principali produttori tedeschi di biciclette sin dalla fine del XIX secolo ed era sinonimo di biciclette di qualità particolarmente robuste, prima che l’azienda venisse successivamente assorbita dall’Auto Union
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Asta di automobilia, novembre 2026 - Parte 2Casa d’aste
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