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1823 - OPEL, 1927, bicicletta da donna Opel ZR III, rarità assoluta, due esemplari conosciuti in tutto il mondo, probabilmente realizzata da un dipendente dello stabilimento sulla base di un telaio da corsa ZR III prodotto negli stabilimenti Opel di Rüsselsheim, mai inserita nei cataloghi ufficiali delle biciclette Opel, con portaborraccia “Opelauge”, corona BSA, mozzo F&S Torpedo, cerchi in legno Helios, oltre a casco e guanti da ciclista d’epoca, diametro dei pneumatici 67 cm, altezza del manubrio 96 cm, altezza del telaio 56 cm — Di serie, le biciclette da corsa ZR-III erano progettate con telaio a diamante e costruite per l’uso nel ciclismo su strada e su pista
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OPEL, 1927, bicicletta da donna Opel ZR III, rarità assoluta, due esemplari conosciuti in tutto il mondo, probabilmente realizzata da un dipendente dello stabilimento sulla base di un telaio da corsa ZR III prodotto negli stabilimenti Opel di Rüsselsheim, mai inserita nei cataloghi ufficiali delle biciclette Opel, con portaborraccia “Opelauge”, corona BSA, mozzo F&S Torpedo, cerchi in legno Helios, oltre a casco e guanti da ciclista d’epoca, diametro dei pneumatici 67 cm, altezza del manubrio 96 cm, altezza del telaio 56 cm — Di serie, le biciclette da corsa ZR-III erano progettate con telaio a diamante e costruite per l’uso nel ciclismo su strada e su pista
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Asta di automobilia, novembre 2026 - Parte 2Casa d’aste
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