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1319 - ARCH MOTORS, 1971 circa, telaio tubolare a traliccio Arch Motors di un’auto da corsa Palliser Formula II/III, probabilmente modello WDB4/WDV1/WD32, numero di telaio inciso “AM-71-1”, dimensioni del telaio circa 250 × 65 × 33 cm (senza roll-bar); inoltre due carrozzerie in vetroresina, tra cui una «Eifelland Caravan» e una rosso-bianca, entrambe lunghe circa 225 cm; carrozzeria Team Eifelland, identica alla March 713S-Ford schierata nel 1971 da Howard Carpendale; 2 pannelli laterali con la scritta «Texaco» e serbatoi integrati; 2 alettoni anteriori e 2 posteriori, tra cui la scritta «Marlboro», sedile da corsa in alluminio, due strumenti circolari VDO degli anni ’70, lamiere del pianale e di copertura, nonché vari supporti e componenti aggiuntivi, oltre a un manifesto pubblicitario Eifelland d’epoca con Howard Carpendale, 59x42 cm; segni di usura, danni parziali e corrosione, incompleta, senza motore, cambio e telaio
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ARCH MOTORS, 1971 circa, telaio tubolare a traliccio Arch Motors di un’auto da corsa Palliser Formula II/III, probabilmente modello WDB4/WDV1/WD32, numero di telaio inciso “AM-71-1”, dimensioni del telaio circa 250 × 65 × 33 cm (senza roll-bar); inoltre due carrozzerie in vetroresina, tra cui una «Eifelland Caravan» e una rosso-bianca, entrambe lunghe circa 225 cm; carrozzeria Team Eifelland, identica alla March 713S-Ford schierata nel 1971 da Howard Carpendale; 2 pannelli laterali con la scritta «Texaco» e serbatoi integrati; 2 alettoni anteriori e 2 posteriori, tra cui la scritta «Marlboro», sedile da corsa in alluminio, due strumenti circolari VDO degli anni ’70, lamiere del pianale e di copertura, nonché vari supporti e componenti aggiuntivi, oltre a un manifesto pubblicitario Eifelland d’epoca con Howard Carpendale, 59x42 cm; segni di usura, danni parziali e corrosione, incompleta, senza motore, cambio e telaio
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Asta di automobilia, novembre 2026 - Parte 2Casa d’aste
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