Pour modifier votre ordre d’achat,
contactez la maison de ventes.
1129 - 1 baionetta francese, modello 1874 Gras, lama con dorso largo, su cui è incisa la scritta MRE DARMES DE TULLE MARS 1879, impugnatura in legno inserita successivamente e non lavorata, meccanismo di sgancio mancante (L circa 63 cm), 1 x baionetta da fianco, M98, lama fortemente segnata con scanalatura, marchio del produttore non identificabile alla base della lama, guardia corrosa, impugnatura in legno sostituita, grilletto funzionante (L ca. 55 cm), XIX secolo
Mise à prix
30 €Le prix de réserve est le prix minimum accepté par le vendeur. Les enchérisseurs ne peuvent pas voir ce prix. Pour pouvoir remporter un objet, vous devez soumettre la meilleure enchère, et atteindre ou dépasser le prix de réserve.
Les inscriptions sont closes pour cette vente. Vous ne pouvez pas enchérir
Les montants convertis sont fournis à titre indicatif uniquement. Seule la devise déterminée par la maison de ventes fait foi. Vous pouvez sélectionner une autre devise en allant dans la section "Préférences" de votre profil.
Frais incluant les frais de l'étude et de la plateforme. Pour plus de précisions, veuillez vous référer aux conditions générales de vente de la maison de ventes.
Estimation
Frais de vente
1 baionetta francese, modello 1874 Gras, lama con dorso largo, su cui è incisa la scritta MRE DARMES DE TULLE MARS 1879, impugnatura in legno inserita successivamente e non lavorata, meccanismo di sgancio mancante (L circa 63 cm), 1 x baionetta da fianco, M98, lama fortemente segnata con scanalatura, marchio del produttore non identificabile alla base della lama, guardia corrosa, impugnatura in legno sostituita, grilletto funzionante (L ca. 55 cm), XIX secolo
Maison de ventes
Auktionshaus Heickmann +49 3 71 51 72 04 info@heickmann.euLa livraison est optionnelle. Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix. Le prix indiqué n’inclut ni le prix du lot, ni les frais de la maison de vente.
Options de livraison
In-house packaging, shipping via DHL, special cases via freight forwarder