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Targa dell’aviazione statunitense. In alluminio. Numerosi punti di fissaggio. Marcature realizzate con stencil e vernice nera. Y 10/LE Base East costruita dall’852° Battaglione del Genio dell’Aviazione del 924° Reggimento del Genio dell’Aviazione, dicembre 1944. Dimensioni: 82 x 123 cm. Alcune ammaccature visibili. L’852° Battaglione del Genio Aeronautico (852° Engineer Aviation Battalion dell’esercito americano) era un’unità del genio militare dell’Esercito degli Stati Uniti attiva durante la Seconda Guerra Mondiale. Costituito nell’agosto 1942 a Spokane (Washington), prestò servizio in Inghilterra, Francia, Belgio e Germania per costruire, riparare e mantenere campi di aviazione e basi per bombardieri. Il campo d’aviazione statunitense Y10, noto anche come Le Culot/East Airfield e situato a Gossoncourt (Goetsenhoven) in Belgio, era una base aerea militare avanzata (Advanced Landing Ground) della Nona Armata Aerea statunitense durante la Seconda guerra mondiale. Dichiarato operativo il 26 ottobre 1944, ha ospitato i caccia P-47 Thunderbolt del 371° Fighter Group fino a dicembre 1944, prima di essere utilizzato come aeroporto di transito per i C-47 Skytrain. Da notare una certa usura e patina del pezzo, oltre ad alcune ammaccature. Condizione II+. Segnale di aeroporto dell’aviazione statunitense. Struttura in alluminio con numerosi punti di fissaggio. Scritte stencilate verniciate di nero: Y 10/LE Culot East, realizzato dall’852° Battaglione Genio Aeronautico del 924° Reggimento Genio Aeronautico nel dicembre 1944. Dimensioni: 82 x 123 cm. Sono visibili diverse ammaccature. L’852° Battaglione del Genio Aeronautico era un’unità di ingegneria militare dell’Esercito degli Stati Uniti attiva durante la Seconda Guerra Mondiale. Attivato nell’agosto 1942 a Spokane, nello Stato di Washington, prestò servizio in Inghilterra, Francia, Belgio e Germania, occupandosi della costruzione, riparazione e manutenzione di aeroporti e basi per bombardieri. Il campo d’aviazione statunitense Y10, noto anche come Le Culot East Airfield o situato a Gossoncourt-Goetsenhoven in Belgio, era un campo di atterraggio avanzato utilizzato dalla Nona Forza Aerea degli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. Dichiarato operativo il 26 ottobre 1944, ospitò i caccia P-47 Thunderbolt del 371° Gruppo da caccia fino al dicembre 1944, prima di fungere da aeroporto di trasporto per gli aerei C-47 Skytrain. L’oggetto presenta alcuni segni di usura e patina, oltre a qualche ammaccatura. Condizione II+.
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