2167 - Bambola Rupert che ha partecipato allo sbarco in Normandia. Involucro in tela di iuta dalla forma umana semplificata, alto 85 cm, imbottito di paglia, con un mantello in tela di cotone bianca. Tutte le cinghie sono presenti. Le cinghie di sospensione del telo sono state tagliate e ricucite. Sul retro sono presenti scritte in vernice rossa «KFS». Sono visibili alcune tracce di vernice bianca. Vela bianca completa con una striscia di tessuto rosso proprio sotto il camino. Sulla testa del manichino sono visibili gli occhi e un sorriso. Secondo le informazioni fornite dal venditore, questo manichino è stato ritrovato in una fattoria in Normandia, conservato dal proprietario sin dallo sbarco. Da notare una certa usura e patina del pezzo, oltre ad alcune macchie e strappi. Gli inglesi impiegarono le bambole Rupert nel 1940 per ingannare le truppe italiane che si avvicinavano all’oasi di Siwa, situata a ovest dell’Egitto. Ripeteranno l’operazione in Madagascar nella notte tra il 4 e il 5 maggio 1942 per allontanare le truppe di Vichy dalla zona dello sbarco. Il 1° giugno 1944 in Italia, i 60 uomini della 2ª Brigata paracadutisti indipendente si lanciarono tra Sora e Avezzano per tagliare le linee di rifornimento tedesche nell’ambito dell’operazione Hasty. Contemporaneamente, otto aerei C-47 Skytrain dell’8° Squadrone da Trasporto lanciano paracadutisti fittizi per dare l’impressione di un numero maggiore di truppe. Nella notte tra il 5 e il 6 giugno 1944, diverse centinaia di manichini esca vengono lanciati sopra la Normandia da bombardieri Stirling, Halifax e Hudson appartenenti al 90°, 138°, 149° e 161° Squadrone della Royal Air Force. Duecento manichini vengono lanciati nel settore di Yerville-Doudeville-Fauville-Yvetot (Titanic I), una cinquantina a est della Dive e delle zone di lancio anglo-canadesi (Titanic II), altre cinquanta a sud-ovest di Caen (Titanic III) e 200 manichini nella regione di Marigny per attirare le truppe di stanza a Saint-Lo (Titanic IV). Questi lanci vengono individuati dalle truppe tedesche e seminano scompiglio tra le loro file per alcune ore. Manichino Rupert utilizzato durante lo sbarco in Normandia. Manichino semplificato a forma umana alto 85 cm, con corpo esterno in tela di iuta imbottito di paglia e una calotta paracadute in cotone bianco. Tutte le cinghie sono presenti. Le corde di sospensione della calotta sono state tagliate e successivamente ricucite. Sul dorso sono presenti le sigle «KFS» dipinte di rosso. Sono visibili alcune tracce di vernice bianca. Vela bianca completa con una striscia di tessuto rosso appena sotto l’apertura apicale. Sulla testa del manichino sono visibili gli occhi e un sorriso. Secondo le informazioni fornite dal venditore, questo manichino è stato trovato in una fattoria in Normandia ed era stato conservato dal proprietario sin dagli sbarchi in Normandia. L’oggetto presenta segni di usura e patina, oltre ad alcune macchie e strappi. Gli inglesi impiegarono per la prima volta i manichini paracadutisti “Rupert” nel 1940 per ingannare le truppe italiane che si avvicinavano all’oasi di Siwa, nell’Egitto occidentale. Utilizzarono nuovamente questa tattica in Madagascar nella notte tra il 4 e il 5 maggio 1942, per allontanare le truppe di Vichy dall’area di sbarco. Il 1° giugno 1944, in Italia, 60 uomini della 2ª Brigata paracadutisti indipendente si lanciarono tra Sora e Avezzano per interrompere le linee di rifornimento tedesche nell’ambito dell’Operazione Hasty. Contemporaneamente, otto C-47 Skytrain dell’8° Squadrone da Trasporto lanciarono paracadutisti fittizi per dare l’impressione di una forza aviotrasportata molto più numerosa. Durante la notte tra il 5 e il 6 giugno 1944, diverse centinaia di paracadutisti fittizi furono lanciati sulla Normandia da aerei Stirling, Halifax e Hudson appartenenti ai 90°, 138°, 149° e 161° Squadrone della Royal Air Force. Duecento manichini furono lanciati nell’area di Yerville–Doudeville–Fauville–Yvetot nell’ambito dell’operazione «Titanic I», circa cinquanta a est del Dives e nelle zone di lancio anglo-canadesi nell’ambito dell’operazione «Titanic II», altri cinquanta a sud-ovest di Caen nell’ambito dell’operazione «Titanic III» e 200 nella zona di Marigny nell’ambito dell’operazione «Titanic IV», con l’intento di distogliere le truppe di stanza a Saint-Lo. Questi lanci furono individuati dalle forze tedesche e causarono confusione nelle loro file per diverse ore.