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Bachi della Royal Navy. Copricapo in tessuto di cotone bianco impermeabilizzato. Fascia del bachi con la scritta HMS Sheffield. Doppio rivestimento interno in tessuto blu setoso e ricoperto da un materiale plastico trasparente. Presente il sottogola. Indicazione nominativa Wadley. Data di fabbricazione illeggibile. Da notare una certa usura e patina del pezzo, oltre ad alcune macchie. Condizioni II+. Allo scoppio della guerra, la Sheffield prestò servizio in particolare con la 18ª Squadriglia di Incrociatori, effettuando pattugliamenti nelle acque settentrionali britanniche. Nel maggio 1941, la Sheffield faceva parte della Force H, con base a Gibilterra. Partecipò alle operazioni volte a localizzare e affondare la corazzata tedesca Bismarck. Nel novembre 1942, la Sheffield partecipò anche all’operazione Torch, lo sbarco anglo-americano in Nord Africa. Continuò a prestare servizio nella Royal Navy dopo il 1945, fu infine disarmata nel gennaio 1959, messa in riserva e poi venduta per essere demolita. Giunge a Faslane per essere smantellata nel settembre 1967. Cappello da marinaio della Royal Navy in tessuto di cotone impermeabile. Contrassegno sul cappello recante la scritta HMS Sheffield. Interno foderato con tessuto blu setoso e rivestito con materiale plastico trasparente. Presente il sottogola. Intitolato Wadley. Marchio del produttore illeggibile. Il capo presenta segni di usura e patina, oltre ad alcune macchie. Condizione II+. Allo scoppio della guerra, la Sheffield prestò servizio in particolare con la 18ª Squadriglia di incrociatori, effettuando pattugliamenti negli approdi settentrionali della Gran Bretagna. Nel maggio 1941, la Sheffield faceva parte della Force H, con base a Gibilterra. Prese parte alle operazioni volte a localizzare e distruggere la corazzata tedesca Bismarck. Nel novembre 1942, la Sheffield partecipò anche all’Operazione Torch, lo sbarco anglo-americano in Nord Africa. Continuò a prestare servizio nella Royal Navy dopo il 1945 e fu infine dismessa nel gennaio 1959, messa in riserva e successivamente venduta per essere demolita. Giunse a Faslane per essere smantellata nel settembre 1967.
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