Pour modifier votre ordre d’achat,
contactez la maison de ventes.
Le prix de réserve est le prix minimum accepté par le vendeur. Les enchérisseurs ne peuvent pas voir ce prix. Pour pouvoir remporter un objet, vous devez soumettre la meilleure enchère, et atteindre ou dépasser le prix de réserve.
Les inscriptions sont closes pour cette vente. Vous ne pouvez pas enchérir
Les montants convertis sont fournis à titre indicatif uniquement. Seule la devise déterminée par la maison de ventes fait foi. Vous pouvez sélectionner une autre devise en allant dans la section "Préférences" de votre profil.
Frais incluant les frais de l'étude et de la plateforme. Pour plus de précisions, veuillez vous référer aux conditions générales de vente de la maison de ventes.
VESPA - 1950-60 circa Versione francese “Service”. Targa pubblicitaria smaltata originale a doppia faccia. Di buone dimensioni: 80 cm di diametro. “Emaillerie Alsacienne de Strasbourg-Hoennheim” Ottime condizioni generali - I colori sono conservati in modo spettacolare e presentano una bella lucentezza su entrambi i lati. Da notare alcune lievi alterazioni, minuscole scheggiature localizzate in corrispondenza di un punto di fissaggio e due piccole scheggiature nell’immagine. La targa presenta ancora due occhielli originali in ottone attorno ai punti di fissaggio. Nella parte superiore è presente lo stemma con la lettera «P» del costruttore italiano Piaggio, che sovrasta la scritta «A.C.M.A Paris». Questo distintivo attesta una produzione francese su licenza ufficiale. La dicitura fa riferimento alla sede parigina degli «Ateliers de Construction de Motocycles et Accessoires». Questo tipo di targhe andava appeso all’esterno, sulla facciata dei concessionari e degli agenti autorizzati Piaggio, per segnalare l’officina di manutenzione ufficiale. Il 23 aprile 1946, l’industriale Enrico Piaggio e l’ingegnere aeronautico Corradino D’Ascanio depositarono a Firenze il brevetto che diede origine alla Vespa, che in italiano significa «vespa» per via della sua forma (la Vespa fu così battezzata in ricordo della reazione di Enrico Piaggio quando scoprì il veicolo: «Sembra una vespa!») Questo scooter con carrozzeria autoportante nasce negli stabilimenti Piaggio di Pontedera, vicino a Pisa (Italia), prima di conquistare il mondo.
La livraison est optionnelle. Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix. Le prix indiqué n’inclut ni le prix du lot, ni les frais de la maison de vente.