334 - Isotype. – Neurath (Marie), *Railways Under London*, prima edizione, illustrazioni a colori, alcune lievi macchie di ossidazione, adesivo del libraio sulla pagina di guardia anteriore, copertina illustrata con dorso in tela originale, bordi leggermente consumati, sovraccoperta, scheggiature e alcuni piccoli strappi alle estremità del dorso e ai bordi, lievi macchie e ingiallimento, segni di sfregamento, formato 4to, Max Parrish, 1948.

Isotype. – Neurath (Marie), *Railways Under London*, prima edizione, illustrazioni a colori, alcune lievi macchie di ossidazione, adesivo del libraio sulla pagina di guardia anteriore, copertina illustrata con dorso in tela originale, bordi leggermente consumati, sovraccoperta, scheggiature e alcuni piccoli strappi alle estremità del dorso e ai bordi, lievi macchie e ingiallimento, segni di sfregamento, formato 4to, Max Parrish, 1948. *** Opera Isotype rara; riusciamo a rintracciare solo un altro esemplare di questa rara vera prima edizione all’asta, ma nessuno con la sovraccoperta originale. Il risvolto superiore della sovraccoperta include domande penetranti per coinvolgere i giovani lettori: «Come fa il distributore automatico di biglietti a dare il resto esatto? Come si aprono le porte del treno quando nessuno le tocca? Come fanno i treni a gestire da soli i segnali? Prova a rispondere a queste domande da solo: il mistero rimane. Prova a spiegarlo mostrando delle fotografie: è un po’ più facile.” Con queste affascinanti domande coinvolge il suo pubblico e incoraggia una nuova percezione dei trasporti londinesi. Marie Neurath e suo marito Otto furono i pionieri della tecnica che venne poi definita «Sistema Internazionale di Educazione Tipografica per Immagini» (Isotype), concepita come mezzo per diffondere su larga scala dati e istruzioni di carattere socio-scientifico. Dopo che la coppia fuggì nei Paesi Bassi dal Regno Unito in seguito all’invasione nazista del 1940, i Neurath fondarono l’Isotype Institute a Oxford, proseguendo il lavoro che avevano iniziato nel continente. La guerra si rivelò un’opportunità per diffondere le idee che la coppia aveva elaborato e ricevettero numerose commissioni dal Ministero dell’Informazione. Dopo la fine della guerra e la morte di Otto nel 1945, Marie continuò ad applicare i principi e i progetti dell’Isotype alla rappresentazione di informazioni complesse, principalmente in libri di divulgazione scientifica per giovani. Questo libro è un importante esempio dell’approccio pionieristico dei Neurath nel spiegare argomenti tecnici complessi attraverso la comunicazione visiva. Una ricerca pubblicata dall’Università di Reading ha confermato che Marie Neurath e l’Istituto Isotype collaborarono strettamente con la London Transport alla realizzazione di questo libro; la London Transport aveva fornito informazioni tecniche e disegni ingegneristici e aveva persino incaricato degli esperti di verificare l’accuratezza delle illustrazioni.