73 - Nave e Marittimo. – Crescenzi (Bartolomeo), *Nautica mediterranea*, 2 parti in 1, seconda edizione, titolo inciso, mappa pieghevole, 3 tavole pieghevoli, 2 volvelle alle pagg. 344 e 414, numerose illustrazioni e diagrammi incisi e xilografati, alcuni a tutta pagina, mappa con pochi piccoli strappi, riparazioni accurate sul retro che compromettono leggermente l’immagine ma ben integrate con annotazioni manoscritte, Y3-4 rilegati prima di Y1-2, occasionali segni di tarlo ai margini, lievi macchie di ossidazione e aloni, rilegatura in pergamena coeva, dorso con titolo in caratteri manoscritti e scurito, alcuni fori di tarlo alle giunture e al dorso, leggermente sporco, sfregato, [OPAC SBN 034969], in quarto, Roma, Bartolomeo Bonfadino, 1607.

Nave e Marittimo. – Crescenzi (Bartolomeo), *Nautica mediterranea*, 2 parti in 1, seconda edizione, titolo inciso, mappa pieghevole, 3 tavole pieghevoli, 2 volvelle alle pagg. 344 e 414, numerose illustrazioni e diagrammi incisi e xilografati, alcuni a tutta pagina, mappa con pochi piccoli strappi, riparazioni accurate sul retro che compromettono leggermente l’immagine ma ben integrate con annotazioni manoscritte, Y3-4 rilegati prima di Y1-2, occasionali segni di tarlo ai margini, lievi macchie di ossidazione e aloni, rilegatura in pergamena coeva, dorso con titolo in caratteri manoscritti e scurito, alcuni fori di tarlo alle giunture e al dorso, leggermente sporco, sfregato, [OPAC SBN 034969], in quarto, Roma, Bartolomeo Bonfadino, 1607. *** Una straordinaria opera nautica con una mappa rara, che include osservazioni scientifiche e tecniche, costruzione navale, cartografia e guerra navale, basata sulla lunga serie di viaggi dell’autore nel Mediterraneo. Fu una delle prime opere a tentare la correzione delle carte nautiche per tenere conto della declinazione magnetica. L’opera fu stampata per la prima volta nel 1602 e ristampata nella presente edizione con la sola modifica della data sul frontespizio. La mappa portolanica, spesso assente nelle copie dell’opera, è datata 1596. Alcune copie riportano 4 tavole poiché una delle volvelle non è stata ritagliata e viene quindi conteggiata come tavola. Le carte portolane nacquero nel XIII secolo come ausili alla navigazione per i marinai nel Mediterraneo e sono caratterizzate da linee di rotta, che si irradiano nella direzione del vento o dei punti cardinali per facilitare la tracciatura delle rotte tra i diversi luoghi riportati sulla carta. Crescenzi afferma in questa pubblicazione di «aver sperimentato personalmente gli errori presenti nelle carte tradizionali [causati dalla declinazione magnetica nel Mediterraneo] grazie al periodo trascorso come idrografo sulle galee della flotta papale (dal 1588 al 1593) e ad altri viaggi compiuti come passeggero e osservatore nel periodo 1594-95. Crescenzio sostiene che la declinazione magnetica fosse pari a zero nelle Azzorre e aumentasse gradualmente e in modo uniforme da Gibilterra al Mediterraneo orientale... Egli propone di correggere questo fenomeno ruotando l’asse di otto gradi in senso orario attorno alle Azzorre come centro fisso... L’opera è accompagnata da una carta nautica stampata, che risale al 1596 ma è il risultato dell’applicazione delle teorie successivamente delineate in dettaglio nella stessa pubblicazione del 1602» (Astengo, «The Renaissance Chart Tradition in the Mediterranean», The History of Cartography, volume 3, pp. 196-197).