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156 - Peugeot 205 GTI del 1985

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Peugeot 205 GTI del 1985 Libretto di circolazione francese Numero di telaio: VF3741C66F5765665 - Auto iconica francese - Importante restauro - Solo 107.000 km originali Lanciata nel marzo 1984 dal marchio del Leone, la Peugeot 205 GTI è diventata l’icona per eccellenza delle «bombinette» degli anni ’80. Progettata per competere con la Volkswagen Golf GTI, debuttò con un motore 1.6 da 105 ch per poi passare a 115 ch e infine adottare un motore 1.9 da 130 ch. Leggera, agile e dotata di un telaio dalla precisione leggendaria, offre un comportamento dinamico che conquista immediatamente gli amanti delle emozioni forti. Portata alla ribalta dai successi della sua sorella maggiore, la 205 Turbo 16, nel campionato mondiale di rally, la GTI si afferma rapidamente come un fenomeno culturale e commerciale. Prodotta in oltre 290.000 esemplari fino al 1994, rimane ancora oggi un punto di riferimento imprescindibile nel patrimonio delle GTI francesi. L’esemplare che vi presentiamo è una Peugeot 205 GTI Fase 1 del 1985, color Bianco Meije, di origine francese. Questa GTI è stata sottoposta a numerosi interventi di manutenzione circa dieci anni fa. Il proprietario ci informa che il motore è stato sottoposto a un’importante revisione che ha compreso, in particolare, la sostituzione delle boccole delle bielle, della guarnizione della testata, della frizione e della distribuzione. Anche il gruppo motopropulsore è stato revisionato. La carrozzeria è stata riverniciata e gli interni sono stati sottoposti a manutenzione, in particolare con il rifacimento del sedile del conducente. Non disponiamo tuttavia di alcuna fattura che attesti gli interventi effettuati sul veicolo. L’auto presenta 106.700 km sul contachilometri, chilometraggio certificato dal rapporto Histovec. Ultima grande icona dell’era delle «bombinette» degli anni ’80, la 205 GTI rimane un punto di riferimento storico tra le city car sportive francesi, in particolare per le sue qualità dinamiche e il suo grande successo commerciale. 1984 PEUGEOT 205 GTI Fase 1 Libretto di circolazione francese Numero di telaio: VF3741C66F5765665 - Iconica auto francese - Restauro completo - Solo 107.000 km sul contachilometri Lanciata nel marzo 1984 da Peugeot, la Peugeot 205 GTI è diventata l’icona indiscussa delle «hot hatch» degli anni ’80. Progettata per competere con la Volkswagen Golf GTI, debuttò con un motore da 1,6 litri da 105 ch, per poi passare a 115 ch e, successivamente, a un motore da 1,9 litri da 130 ch. Leggera, agile e dotata di un telaio rinomato per la sua precisione, offriva una maneggevolezza dinamica che conquistò immediatamente gli amanti delle emozioni forti. Proiettata sotto i riflettori dai successi della sua sorella maggiore, la 205 Turbo 16, nel Campionato mondiale di rally, la GTI si affermò rapidamente come un fenomeno culturale e commerciale. Con oltre 290.000 esemplari prodotti fino al 1994, rimane ancora oggi un punto di riferimento imprescindibile nella storia delle GTI francesi. L’esemplare che vi presentiamo è una Peugeot 205 GTI Fase 1 del 1984, proveniente originariamente dalla Francia. Questa GTI è stata sottoposta a un accurato restauro circa dieci anni fa. Il proprietario ci informa che il motore è stato sottoposto a una revisione completa, compresa la sostituzione dei cuscinetti delle bielle, della guarnizione della testata, della frizione e della cinghia di distribuzione. Anche il gruppo motopropulsore è stato revisionato. La carrozzeria è stata riverniciata e gli interni sono stati rinnovati, compreso il rifacimento del sedile del conducente. Tuttavia, non disponiamo di fatture che documentino gli interventi effettuati sul veicolo. L’auto presenta 106.700 km sul contachilometri, chilometraggio certificato dal rapporto Histovec. Ultima grande icona dell’era delle «bombinettes» degli anni ’80, la 205 GTI rimane un punto di riferimento storico per le city car sportive francesi, in particolare grazie alle sue qualità dinamiche e al suo notevole successo commerciale.

Testo tradotto da DeepL.
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