143 - 1970 MATRA DJET VS

1970 MATRA DJET VS Telaio n. 10548 Libretto di circolazione francese - Trofeo Capricorne per il miglior restauro in occasione del salone Epoqu’auto 2011 - Restauro completo nel 2011 - Idonea al Tour Auto e a numerosi altri eventi Presentata al Salone di Parigi nel 1964, la Matra-Bonnet Djet VS segna una tappa importante nell’evoluzione di questo modello iconico. Presenta numerosi miglioramenti estetici e tecnici, oltre a un motore Renault Gordini da 1.108 cm³ che eroga 90 cavalli SAE. Questa versione si distingue per una carrozzeria ridisegnata, caratterizzata in particolare da una presa d’aria anteriore rettangolare più ampia e da un bagagliaio più capiente, reso possibile da un allungamento di 40 cm dello sbalzo posteriore. Anche i passaruota posteriori sono stati allargati, mentre il portellone adotta un senso di apertura inverso, da dietro verso la parte anteriore. Nella parte posteriore, i paraurti verticali lasciano il posto a un paraurti orizzontale. L’esemplare presentato è una Matra Djet 5 S (VS) del 1968. Ha beneficiato di un restauro effettuato dal precedente proprietario, nel corso del quale il veicolo è stato sottoposto a un intervento di ripristino approfondito. In particolare, è stata rifatta l’intera meccanica, con una messa a punto specifica del motore Gordini a quattro cilindri da 1.296 cm³. La qualità del lavoro svolto è stata premiata nel 2011 con l’assegnazione del prestigioso Trofeo Capricorno, in occasione del salone Époqu’Auto. Questo riconoscimento gli è stato consegnato personalmente da René-Claude Bonnet, ideatore dell’automobile e figura storica del marchio. Appositamente preparata e equipaggiata per partecipare a gare di regolarità, questa Djet coniuga una meccanica perfezionata, un peso contenuto e un aspetto particolarmente curato. Il suo carattere sportivo e la sua storia ne fanno un’automobile tanto singolare quanto affascinante. Questa Matra Djet 5 S del 1968, vincitrice del Trofeo Capricorne e dotata del suo emblematico motore Gordini da 1.296 cm³, rappresenta un’occasione rara per gli appassionati di auto sportive francesi di carattere. Leggera, agile e dotata di un vero e proprio pedigree storico, è una candidata ideale per partecipare a grandi eventi automobilistici come il Tour Auto o la Coupe des Alpes. 1968 MATRA DJET VS Telaio n. 10548 Libretto di circolazione francese - Trofeo Capricorne per il miglior restauro al salone Epoqu’auto 2011 - Completamente restaurata nel 2011 - Idonea al Tour Auto e a numerosi altri eventi Presentata al Salone dell’Auto di Parigi del 1964, la Matra-Bonnet Djet VS ha segnato una tappa fondamentale nell’evoluzione di questo modello iconico. Presentava diversi miglioramenti estetici e tecnici, oltre a un motore Renault Gordini da 1.108 cm³ che erogava 90 cavalli SAE. Questa versione si distingue per una carrozzeria ridisegnata, caratterizzata in particolare da una presa d’aria anteriore rettangolare più ampia e da un bagagliaio più spazioso, reso possibile da un prolungamento di 40 cm dello sbalzo posteriore. Anche i passaruota posteriori sono stati allargati, mentre il portellone si apre in direzione opposta, da dietro verso la parte anteriore. Nella parte posteriore, i paraurti verticali sono stati sostituiti da un paraurti orizzontale. L’auto esposta è una Matra Djet 5 S (VS) del 1968. È stata sottoposta a un restauro effettuato dal precedente proprietario, durante il quale il veicolo è stato completamente rimesso a nuovo. In particolare, l’intero sistema meccanico è stato ricostruito, con una messa a punto specifica del motore Gordini a quattro cilindri da 1.296 cm³. La qualità del lavoro svolto è stata riconosciuta nel 2011 con l’assegnazione del prestigioso Trophée Capricorne al salone automobilistico Époqu’Auto. Il premio è stato consegnato di persona al proprietario da René-Claude Bonnet, progettista dell’auto e figura storica legata al marchio. Preparata e equipaggiata appositamente per partecipare a gare di regolarità, questa Djet unisce una meccanica finemente messa a punto, un peso a vuoto contenuto e una finitura particolarmente impeccabile. Il suo carattere sportivo e la sua storia ne fanno un’auto tanto unica quanto affascinante. Questa Matra Djet 5 S del 1968, vincitrice del Trophée Capricorne e dotata del suo iconico motore Gordini da 1.296 cm³, rappresenta un’occasione rara per gli appassionati di auto sportive francesi di carattere. Leggera, agile e con un autentico pedigree storico, è la candidata ideale per partecipare a grandi eventi automobilistici come il Tour Auto o la Coupe des Alpes.