141 - JAGUAR TIPO E 4,2 L DEL 1969

JAGUAR TIPO E 4,2 L DEL 1969 Libretto di circolazione da collezione Numero di telaio P1R43034BW Provenienza statunitense - Revisione prevista nel 2026 - Stesso proprietario dal 2004 - Servosterzo - La Type E station wagon Presentata al Salone dell’Automobile di Ginevra nel 1961, la Jaguar Type E succedette alla XK 150. All’epoca era l’auto di serie più veloce al mondo (240 km/h). La produzione si protrasse dal 1961 al 1975. A partire dal 1964, con il passaggio al motore da 4,2 litri, i sedili avvolgenti lasciarono il posto a sedili reclinabili più comodi, il cruscotto e la console centrale furono rivestiti in vinile nero anziché in alluminio zigrinato, e il cambio Moss fu sostituito da un cambio Jaguar sincronizzato, più facile e veloce da manovrare. Questa Jaguar Type E 4.2 nella versione 2+2 del 1969 è di origine americana, come conferma la sua configurazione con le luci di posizione sui lati dei parafanghi e l’impianto a due carburatori. L’aspetto esterno presenta una verniciatura in ottimo stato di conservazione. L’abitacolo conserva la sua patina originale. Il motore 4.2 è ancora abbinato al cambio automatico, come in origine. Questo veicolo è stato importato nel 1993 e l’attuale proprietaria lo possiede da 22 anni. È stata sottoposta a una revisione nell’aprile 2026 per un importo di 4.000 euro, che comprendeva la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori e delle parti soggette a usura del cambio automatico. La revisione è stata effettuata dall’officina Etoile Services. Il controllo tecnico non è stato superato, in particolare a causa di un problema al freno di stazionamento. Icona intramontabile dell’automobilismo britannico, questo esemplare permette di godersi questo mito in famiglia, con il comfort di guida moderno offerto dal cambio automatico e dal servosterzo. 1969 JAGUAR E-Type 4.2 2+2 Libretto di circolazione da collezione Numero di telaio: P1R43034BW Provenienza americana - Manutenzione effettuata nel 2026 - Stesso proprietario dal 2004 - Servosterzo - La E-Type station wagon Presentata al Salone dell’Auto di Ginevra nel 1961, la Jaguar E-Type succedette alla XK 150. All’epoca era l’auto di serie più veloce al mondo (240 km/h). La produzione durò dal 1961 al 1975. A partire dal 1964, con il passaggio al motore da 4,2 litri, i sedili avvolgenti furono sostituiti da sedili reclinabili più comodi, il cruscotto e la console centrale furono rivestiti in vinile nero anziché in alluminio con finitura in sughero, e il cambio Moss fu sostituito da un cambio Jaguar sincronizzato, più facile e veloce da azionare. Questa Jaguar E-Type 4.2 2+2 del 1969 è di provenienza americana, come confermato dalla sua configurazione caratterizzata da luci di posizione laterali sui parafanghi e da un impianto a doppio carburatore. La verniciatura esterna è in buono stato di conservazione. Gli interni conservano la loro patina originale. Il motore da 4,2 litri è ancora abbinato al cambio automatico, come montato in origine. Questo veicolo è stato importato nel 1993 e l’attuale proprietario lo possiede da 22 anni. Nell’aprile 2026 è stata sottoposta a un intervento di manutenzione del costo di 4.000 euro, che ha compreso la sostituzione delle guarnizioni dei freni posteriori e delle parti soggette a usura del cambio automatico. L’intervento è stato eseguito dall’officina Etoile Services. Il veicolo non ha superato il controllo tecnico (MOT), in particolare a causa di un problema al freno di stazionamento. Icona intramontabile dell’automobilismo britannico, questo esemplare vi permette di godervi questa leggendaria auto con la vostra famiglia, beneficiando al contempo del moderno comfort di guida offerto dal cambio automatico e dal servosterzo.