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JAGUAR TIPO E 4,2 L DEL 1965 Libretto di circolazione: francese Numero di telaio: 1E31674 • Configurazione elegante: carrozzeria in Opalescent Silver Blue abbinata a interni beige • Motore da 4,2 litri abbinato al cambio Jaguar a quattro marce completamente sincronizzato • Cofano anteriore sostituito nel 2018 (fattura di 10.000 €) • Evoluzioni tecniche: pinze dei freni a quattro pistoni in alluminio, tubi flessibili dei freni di tipo aeronautico e ammortizzatori regolabili Presentata al Salone di Ginevra nel 1961, la Jaguar Type E si distingue per il suo design all’avanguardia, che combina una struttura monoscocca, sospensioni posteriori indipendenti e quattro freni a disco. Nel 1964, Jaguar aggiornò il modello con l’introduzione del motore a sei cilindri da 4,2 litri. Questa evoluzione garantì una coppia maggiore e fu accompagnata dall’adozione di un cambio a quattro marce completamente sincronizzato, migliorando il piacere di guida. L’esemplare presentato è una coupé Fixed Head Coupé (FHC), immessa in circolazione nel 1965. Si presenta in un’elegante tonalità Opalescent Silver Blue, abbinata a interni beige. L’auto è corredata da una documentazione completa delle fatture di manutenzione. Per quanto riguarda la carrozzeria, il cofano anteriore è stato sostituito nel 2018, intervento documentato da una fattura di 10.000 €. La verniciatura esterna presenta alcuni difetti estetici localizzati. All’interno, il rivestimento del cruscotto è stato rifatto in similpelle nera, in linea con la configurazione originale. Questo esemplare beneficia inoltre di diverse evoluzioni tecniche relative all’impianto frenante e alle sospensioni. È in particolare dotato di pinze dei freni anteriori a quattro pistoni in alluminio, tubi flessibili dei freni rinforzati di tipo aeronautico e ammortizzatori regolabili. Abbinando il motore a sei cilindri da 4,2 litri a un cambio completamente sincronizzato, questa Jaguar Type E FHC del 1965 affascina per la sua elegante livrea Opalescent Silver Blue e per i suoi miglioramenti tecnici, che completano le qualità intrinseche di questo grande classico dell’automobilismo britannico. 1965 JAGUAR TYPE E 4.2 FHC Libretto di circolazione: francese Numero di telaio: 1E31674 • Elegante allestimento: carrozzeria Opalescent Silver Blue abbinata a interni beige • Motore da 4,2 litri abbinato a un cambio Jaguar a quattro marce completamente sincronizzato • Cofano anteriore sostituito nel 2018 (fattura di 10.000 €) • Aggiornamenti tecnici: pinze dei freni in alluminio a quattro pistoncini, tubi dei freni di tipo aeronautico e ammortizzatori regolabili Presentata al Salone dell’Auto di Ginevra del 1961, la Jaguar E-Type si distingueva per il suo design all’avanguardia, che combinava una struttura monoscocca, sospensioni posteriori indipendenti e quattro freni a disco. Nel 1964, Jaguar aggiornò il modello con l’introduzione del motore a sei cilindri da 4,2 litri. Questo aggiornamento garantiva una coppia maggiore ed era accompagnato dall’adozione di un cambio a quattro marce completamente sincronizzato, che aumentava il piacere di guida. L’auto in vendita è una Fixed Head Coupé (FHC), immatricolata per la prima volta nel 1965. È rifinita in un elegante Opalescent Silver Blue, abbinato a interni beige. L’auto è corredata da una cartella contenente le fatture di manutenzione. Per quanto riguarda la carrozzeria, il cofano è stato sostituito nel 2018, un intervento documentato da una fattura di 10.000 €. La verniciatura esterna presenta alcune imperfezioni estetiche localizzate. All’interno, il rivestimento del cruscotto è stato rifatto con similpelle nera, in linea con le specifiche originali. Questo esemplare beneficia inoltre di diversi aggiornamenti tecnici agli impianti frenante e di sospensioni. In particolare, è dotato di pinze dei freni anteriori in alluminio a quattro pistoncini, tubi dei freni rinforzati di tipo aeronautico e ammortizzatori regolabili. Grazie alla combinazione del motore a sei cilindri da 4,2 litri con un cambio completamente sincronizzato, questa Jaguar E-Type FHC del 1965 affascina con la sua elegante livrea Opalescent Silver Blue e i suoi aggiornamenti tecnici, che completano le qualità intrinseche di questo grande classico dell’automobilismo britannico.
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