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127 - MERCEDES BENZ 300SE DEL 1963

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Stima

45.000 - 60.000 €

Diritti d'asta

20,4%

MERCEDES BENZ 300SE DEL 1963 • Libretto di circolazione: francese • Numero di telaio: 11202112002738 - Ambita versione W111 - Solo 3 proprietari dall’origine. - Stesso proprietario da 24 anni - Di origine francese - Revisionata nel 2026 presso Carage: 5.000 € di fatture Nata nel 1961, la Mercedes-Benz 300 SE si affermò rapidamente come il modello di punta della gamma e la vetrina tecnologica del marchio all’inizio degli anni ’60. Pur riprendendo la carrozzeria della W111 e i suoi famosi parafanghi posteriori caratteristici, detti «Heckflosse», si distingue per una meccanica all’avanguardia. Il suo motore M189 a sei cilindri in linea da 3,0 litri, interamente in alluminio e derivato dalla mitica 300 SL, combina l’iniezione meccanica con una potenza portata a 170 ch. Vero e proprio concentrato di innovazioni, la 300 SE è dotata di serie, in particolare, di sospensioni pneumatiche regolabili, che offrono un comfort di guida straordinario, quattro freni a disco, servosterzo e cambio automatico a quattro rapporti. Questa Mercedes-Benz 300 SE Coupé è stata consegnata nuova in Francia nel 1963 tramite l’importatore Royal Élysée, come attestano la targhetta del costruttore e i libretti di origine. Avendo avuto solo tre proprietari successivi, tutti residenti nella regione di Lione, ha conservato la sua targa originale, 6995 BT 69. L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 2002; all’epoca l’auto apparteneva al signor Hugonnier, che ne era proprietario dal 1975. Conservando la tappezzeria originale, i tappetini, la plafoniera e l’autoradio Becker Mexico, questa 300 SE è stata recentemente sottoposta a diversi interventi. Nel 2026, la carrozzeria è stata sottoposta a una riverniciatura sul lato sinistro e sui parafanghi anteriori e posteriori destri, eseguita dalla Carrozzeria Bakanyi per un importo di 1.500 €. È stata inoltre effettuata una revisione meccanica, del costo di 5.000 €, presso l’officina Carage. Questa comprendeva in particolare la sostituzione delle cinghie del compressore e dell’alternatore, nonché della flangia tra la dinamo e la pompa dell’acqua. Questa Mercedes-Benz 300 SE Coupé del 1963 si distingue quindi per una storia particolarmente chiara: solo tre proprietari sin dall’origine, una targa conservata sin dalla consegna e una storia strettamente legata alla regione di Lione. Un esemplare che ha saputo conservare gran parte dei suoi componenti originali, beneficiando al contempo delle cure necessarie alla sua conservazione. Lanciata nel 1961, la Mercedes-Benz 300 SE si affermò rapidamente come modello di punta e vetrina tecnologica del marchio nei primi anni ’60. Pur mantenendo la carrozzeria della W111 e i suoi famosi e caratteristici parafanghi posteriori – noti come «Heckflosse» – si distingueva per la sua ingegneria all’avanguardia. Il suo motore a sei cilindri in linea M189 da 3,0 litri, realizzato interamente in alluminio e derivato dalla leggendaria 300 SL, combinava l’iniezione meccanica di carburante con una potenza di 170 ch. Vero e proprio fiore all’occhiello dell’innovazione, la 300 SE era dotata di serie di sospensioni pneumatiche regolabili, che garantivano un comfort di marcia eccezionale, quattro freni a disco, servosterzo e cambio automatico a quattro rapporti. Questa Mercedes-Benz 300 SE Coupé è stata consegnata nuova in Francia nel 1963 tramite l’importatore Royal Élysée, come attestano la targhetta del costruttore e i libretti di manutenzione originali. Avendo avuto solo tre proprietari successivi, tutti residenti nella zona di Lione, ha conservato il numero di immatricolazione originale, 6995 BT 69. L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 2002; all’epoca, l’auto apparteneva al signor Hugonnier, che ne era proprietario dal 1975. Conservando i rivestimenti, i tappetini, il rivestimento del tetto e l’autoradio Becker Mexico originali, questa 300 SE è stata recentemente sottoposta a diverse riparazioni. Nel 2026, la carrozzeria è stata riverniciata sul lato sinistro e sui parafanghi anteriori e posteriori destri dalla Carrosserie Bakanyi, con un costo di 1.500 €. È stato inoltre effettuato un intervento di manutenzione meccanica, del costo di 5.000 €, presso l’officina Carage. Ciò ha comportato, in particolare, la sostituzione delle cinghie del compressore e dell’alternatore, nonché del giunto tra l’alternatore e la pompa dell’acqua. Questa Mercedes-Benz 300 SE Coupé del 1963 si distingue quindi per una storia di proprietà particolarmente chiara: solo tre proprietari dalla prima immatricolazione, un numero di targa mantenuto sin dalla consegna e una storia strettamente legata alla regione di Lione. Si tratta di un esemplare che è riuscito a conservare gran parte dei suoi componenti originali, ricevendo al contempo le cure necessarie per la sua conservazione.

Testo tradotto da DeepL.
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