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MG A 1500 ROADSTER del 1961 Numero di telaio: HDK43/50602 Libretto di circolazione francese da collezione • Elegante combinazione di colori • Stesso proprietario da 35 anni • Prima versione del mitico roadster Senza riserva Dal 1945 e nell’immediato dopoguerra, le MG della serie T hanno segnato un’intera generazione di giovani appassionati e riscosso un enorme successo commerciale. Pur avendo subito evoluzioni nel corso degli anni, il loro stile generale appariva già fuori moda a metà degli anni ’50. La casa automobilistica con il logo a forma di ottagono reagì quindi e, nel 1955, nacque la MGA. Il suo nome segna simbolicamente una rottura: è la prima MG dotata di una linea completamente nuova. Il design di questa vettura è semplicemente magico: una vera auto da corsa omologata per la strada. Il suo stile decisamente moderno relega le MG della serie T al rango di auto d’epoca da un giorno all’altro. L’esemplare che vi proponiamo, una roadster del 1958, era originariamente destinato al mercato americano, come il 90% della produzione. La data di prima immatricolazione, indicata come 22 luglio 1961 e non nel 1958, ci fa supporre che l’auto sia presente in Francia da quella data. Di colore rosso in origine, oggi si presenta in una tonalità di verde inglese abbinata a interni rossi, creando un effetto davvero splendido. Il motore 1500 d’origine ha lasciato il posto a un 1800 della MGB, che garantisce maggiore fluidità e prestazioni. Questa MGA appartiene al suo proprietario dal 1991. Si trova nel dipartimento dell’Ain e porta ancora il numero di targa 371 MH 01, lo stesso dal 1970! Secondo il proprietario, questa MGA era stata restaurata prima che lui la acquistasse; probabilmente è stato in quel periodo che è stata modificata nella sua configurazione attuale. Da allora, il proprietario si è limitato a mantenerla regolarmente. Tra gli interventi recenti, si può notare in particolare una revisione degli assali effettuata alcuni anni fa.(fatture) Oggi, a oltre 30 anni dall’acquisto, questa MGA presenta una bella patina che le conferisce un certo fascino, tipico dei restauri d’epoca. Si prega di notare che il numero di serie indicato sulla carta di circolazione è 404350602, anziché HDK43505602. MG A 1500 Roadster del 1958 Numero di telaio: HDK43/50602 Libretto di circolazione francese per auto d’epoca • Elegante combinazione di colori • Stesso proprietario da 35 anni • Prima versione della leggendaria roadster A partire dal 1945 e nell’immediato dopoguerra, le auto della serie T della MG lasciarono il segno su un’intera generazione di giovani appassionati e riscuotero’ un immenso successo commerciale. Sebbene si fossero evolute nel corso degli anni, a metà degli anni ’50 il loro stile complessivo appariva già datato. L’azienda dal logo ottagonale reagì e nel 1955 nacque la MGA. Il suo nome segna simbolicamente una rottura con il passato: fu la prima MG a presentare un design completamente nuovo. Il design dell’auto è semplicemente magico: una vera e propria auto da corsa omologata per l’uso su strada. Il suo stile decisamente moderno relegò da un giorno all’altro i modelli della serie T di MG allo status di auto d’epoca. L’esemplare che proponiamo, una roadster del 1958, era originariamente destinato al mercato americano, come il 90% della produzione. La data di prima immatricolazione, registrata come 22 luglio 1961 – anziché 1958 – suggerisce che l’auto si trovi in Francia da quella data. Originariamente di colore rosso, ora presenta una finitura in verde inglese abbinata a interni rossi, creando un look molto accattivante. Il motore originale da 1500 è stato sostituito da un MGB 1800, che offre maggiore flessibilità e prestazioni. Questa MGA è di proprietà dell’attuale proprietario dal 1991. Con sede nella regione dell’Ain, ha mantenuto il numero di immatricolazione 371 MH 01 sin dal 1970! Secondo il proprietario, questa MGA era stata restaurata prima che lui la acquistasse; probabilmente è stato in quel momento che è stata modificata nella sua configurazione attuale. Da allora, si è limitato a effettuare una manutenzione regolare. Tra gli interventi recenti figura una revisione del gruppo motopropulsore effettuata alcuni anni fa (fatture allegate) Oggi, a più di 30 anni dall’acquisto, questa MGA ha sviluppato una splendida patina che le conferisce un certo fascino, tipico dei restauri più datati. Si prega di notare che il numero di telaio riportato sul libretto di circolazione è 404350602, anziché HDK43505602.
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