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1989 FERRARI TESTAROSSA Libretto di circolazione: francese Numero di telaio: ZFFAA17B000082826 • Modello iconico, particolarmente ricercato sul mercato delle supercar d’epoca • Stesso proprietario dal 2010 • Consegnata nuova dalla concessionaria Charles Pozzi • Libretti di manutenzione e libretto di circolazione presenti • Solo tre proprietari dalla consegna La Ferrari Testarossa rimane uno dei modelli più iconici e ambiti del marchio del Cavallino Rampante. Vero e proprio simbolo degli anni ’80 e ’90, unisce un design spettacolare e immediatamente riconoscibile a una meccanica prestigiosa: il suo mitico motore a dodici cilindri a platino. L’esemplare presentato, con numero di telaio 82826, è stato consegnato nuovo nell’agosto 1989 dalla concessionaria Charles Pozzi. Secondo le informazioni disponibili su Histovec, il primo proprietario la tenne fino al 1994, quando l’auto segnava circa 14.000 chilometri sul contachilometri. Anche i timbri che attestavano gli interventi di manutenzione cessarono di comparire nel libretto in quel periodo. Il secondo proprietario ha poi tenuto la Ferrari per sedici anni, percorrendo al volante quasi 100.000 chilometri in più. L’ha ceduta nel 2010 all’attuale proprietario, quando il contachilometri segnava circa 120.000 chilometri. Desideroso di disporre di una meccanica affidabile, quest’ultimo affida l’auto nel 2011 alla concessionaria Imola, a Bayonne, per una revisione generale che comprende in particolare la sostituzione delle cinghie di distribuzione. In seguito, la Testarossa è stata utilizzata pochissimo prima di entrare, nel 2020, a far parte del museo privato del suo proprietario. Poiché le cinghie di distribuzione non sono state sostituite dal 2010 e l’auto è rimasta esposta senza circolare per diversi anni, abbiamo deciso di non avviare il motore. Sarà quindi necessario effettuare una rimessa in moto prima di qualsiasi rimessa in circolazione. Il veicolo sarà venduto senza revisione tecnica. Proposta a un prezzo interessante, questa Ferrari Testarossa del 1989 conquisterà gli appassionati che desiderano acquistare un’icona di Maranello nella sua configurazione originale. La sua provenienza francese, la storia limitata a tre proprietari e l’ambita versione a cinque dadi costituiscono punti di forza apprezzabili per gli appassionati del marchio del Cavallino Rampante. 1989 FERRARI TESTAROSSA Libretto di circolazione: francese Numero di telaio: ZFFAA17B000082826 • Un modello iconico, particolarmente ricercato sul mercato delle supercar d’epoca • Stesso proprietario dal 2010 • Consegnata nuova da Charles Pozzi • Libretto di manutenzione e libretti presenti • Solo tre proprietari dalla consegna La Ferrari Testarossa rimane uno dei modelli più iconici e ambiti del marchio del Cavallino Rampante. Vero e proprio simbolo degli anni ’80 e ’90, unisce un design spettacolare e immediatamente riconoscibile a una tecnologia di prestigio: il suo leggendario motore 12 cilindri a platino. L’auto in vendita, con numero di telaio 82826, è stata consegnata nuova nell’agosto 1989 da Charles Pozzi. Secondo le informazioni disponibili su Histovec, il primo proprietario l’ha conservata fino al 1994, quando l’auto aveva percorso circa 14.000 chilometri. Da quel periodo in poi, nel libretto di manutenzione non compaiono più i timbri che attestano la regolare esecuzione degli interventi. Il secondo proprietario ha poi tenuto la Ferrari per sedici anni, percorrendo al volante quasi 100.000 chilometri in più. L’ha venduta nel 2010 all’attuale proprietario, quando il contachilometri segnava circa 120.000 chilometri. Desideroso di assicurarsi che l’auto fosse in condizioni meccaniche affidabili, l’attuale proprietario l’ha portata nel 2011 presso la concessionaria Imola di Bayonne per un tagliando completo, che includeva, tra le altre cose, la sostituzione delle cinghie di distribuzione. In seguito, la Testarossa è stata utilizzata pochissimo prima di essere inserita nel museo privato del proprietario nel 2020. Poiché le cinghie di distribuzione non sono state sostituite dal 2010 e l’auto è rimasta esposta senza essere guidata per diversi anni, abbiamo deciso di non avviare il motore. Sarà quindi necessario effettuare un rodaggio meccanico prima di rimetterla in strada. Il veicolo sarà venduto senza revisione. Proposta a un prezzo stimato molto interessante, questa Ferrari Testarossa del 1989 attirerà gli appassionati che desiderano acquisire un’icona di Maranello nelle sue specifiche originali. La sua provenienza francese, la storia limitata a tre proprietari e la versione a cinque dadi, molto ricercata, sono punti di forza significativi per gli appassionati del marchio del Cavallino Rampante.
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