104 - 1988 CITROËN 2CV 6

1988 CITROËN 2CV 6 Libretto di circolazione: francese Numero di telaio: VF7AZKA00KA298765 • Restauro completo effettuato nel 2016 • Ricostruzione su un telaio nuovo fornito dal Méhari Club Cassis • Versione di fine produzione, equipaggiata con motore da 602 cm³ che sviluppa 29 cavalli Prodotta fino alla fine degli anni ’80, la Citroën 2CV 6 rappresenta il culmine dell’evoluzione tecnica della 2CV, nata dal progetto TPV (Toute Petite Voiture). In questa versione di fine produzione, è dotata del motore bicilindrico da 602 cm³ che eroga 29 cavalli, abbinato a un cambio manuale e a freni a disco anteriori. Queste innovazioni le conferiscono prestazioni superiori e una maggiore versatilità rispetto alle prime versioni, rendendo gli ultimi modelli delle annate le varianti particolarmente riuscite di questo modello iconico. L’esemplare presentato porta il numero di telaio VF7AZKA00KA298765 ed è stato immesso in circolazione nel 1988. Acquistata inizialmente come progetto di restauro, questa 2CV è stata sottoposta a un completo ripristino. Il restauro ha comportato, in particolare, la ricostruzione del veicolo a partire da un telaio nuovo fornito dal Méhari Club Cassis. La carrozzeria è stata restaurata e poi rimontata utilizzando numerosi pezzi nuovi, acquistati per la maggior parte dallo stesso specialista. Dal punto di vista meccanico, il motore bicilindrico da 602 cm³ è stato completamente smontato, controllato e revisionato prima del rimontaggio. Completati nel 2016, i lavori sono stati seguiti dall’inserimento dell’auto in una collezione privata e in un museo personale. Da allora è stata conservata al riparo e utilizzata con parsimonia per preservarne le condizioni garantendo al contempo il suo corretto funzionamento. Il suo stato generale di conservazione testimonia la cura dedicata al suo restauro. Ricostruita su un telaio nuovo del Méhari Club Cassis e sottoposta a un restauro completo, questa Citroën 2CV 6 del 1988 rappresenta una delle ultime evoluzioni di questo modello iconico, in una configurazione che unisce semplicità meccanica e versatilità d’uso. 1988 CITROËN 2CV 6 Libretto di circolazione: francese Numero di telaio: VF7AZKA00KA298765 • Completamente restaurata nel 2016 • Ricostruita su un nuovo telaio fornito dal Méhari Club Cassis • Versione di fine produzione, equipaggiata con un motore da 602 cm³ che eroga 29 chevaux Prodotta fino alla fine degli anni ’80, la Citroën 2CV 6 rappresenta il culmine dell’evoluzione tecnica della 2CV, nata dal progetto TPV (Toute Petite Voiture). In questa versione di ultima generazione, era equipaggiata con un motore bicilindrico da 602 cm³ che erogava 29 chevaux, abbinato a un cambio manuale e a freni a disco anteriori. Questi miglioramenti le conferivano prestazioni superiori e una maggiore versatilità rispetto alle prime versioni, rendendo gli ultimi anni di produzione delle iterazioni di particolare successo di questo modello iconico. L’esemplare esposto porta il numero di telaio VF7AZKA00KA298765 ed è stato immatricolato per la prima volta nel 1988. Acquistata originariamente come progetto di restauro, questa 2CV è stata sottoposta a un restauro completo. Il restauro ha comportato, in particolare, la ricostruzione del veicolo a partire da un telaio nuovo fornito dal Méhari Club Cassis. La carrozzeria è stata restaurata e poi rimontata utilizzando numerosi ricambi nuovi, la maggior parte dei quali è stata reperita presso lo stesso specialista. Dal punto di vista meccanico, il motore bicilindrico da 602 cm³ è stato completamente smontato, ispezionato e revisionato prima di essere rimontato. Completato nel 2016, il restauro è stato seguito dall’inserimento dell’auto in una collezione privata e in un museo privato. Da allora, è stata tenuta al coperto e utilizzata con moderazione per preservarne le condizioni, assicurandone al contempo il buon funzionamento. Le sue condizioni generali riflettono la cura profusa durante il restauro. Ricostruita su un nuovo telaio fornito dal Méhari Club Cassis e sottoposta a un restauro completo, questa Citroën 2CV 6 del 1988 rappresenta una delle ultime versioni di questo modello iconico, in una configurazione che unisce la semplicità meccanica alla versatilità d’uso.