99 - PEUGEOT 301 D del 1936

PEUGEOT 301 D del 1936 Libretto di circolazione da collezione Telaio n. 382631 Origine francese - Revisione completa prevista per ottobre 2025 - Un classico tra le auto popolari del periodo prebellico - Terzo proprietario Lanciata nel 1932, la Peugeot 301 si inserisce in un periodo importante della storia del marchio del Leone. Succede alla 201 e adotta un motore a quattro cilindri da 1.465 cm³, disponibile con diverse carrozzerie a catalogo. La 301 D fa parte delle versioni evolute di questo modello prodotte nel corso degli anni ’30. Testimonia l’evoluzione dell’automobile francese nel periodo tra le due guerre, sia per la sua concezione meccanica che per le linee caratteristiche di quell’epoca. Questo esemplare di origine francese è di terza mano. Lo scorso anno è stato sottoposto a un’importante revisione del valore di 5.000 €, che ha compreso in particolare la sostituzione della guarnizione della testata e di parti correlate. Pur non essendo impeccabili, la verniciatura e la tappezzeria di questo esemplare sono invecchiate con eleganza e conservano una patina autentica. La Peugeot 301 D ha segnato la sua epoca per l’eleganza e l’accessibilità, imprimendo così il savoir-faire del marchio nella storia delle berline del periodo tra le due guerre. 1936 PEUGEOT 301 D Certificato di immatricolazione da collezione Numero di telaio 382631 Origine francese - Revisione generale prevista per ottobre 2025 - Un classico tra le auto popolari dell’anteguerra - Terzo proprietario Lanciata nel 1932, la Peugeot 301 segna un periodo importante nella storia del marchio del “Leone”. Succedette alla 201 ed era dotata di un motore a quattro cilindri da 1.465 cm³, disponibile con diverse varianti di carrozzeria nella gamma. La 301 D è una delle varianti di questo modello prodotte negli anni ’30. Testimonia l’evoluzione dell’automobile francese nel periodo tra le due guerre, sia in termini di progettazione meccanica che di stile, caratteristico di quell’epoca. Questa vettura, originaria della Francia, è al suo terzo proprietario. Lo scorso anno è stata sottoposta a un intervento di manutenzione approfondita del costo di 5.000 €, che ha compreso, in particolare, la sostituzione della guarnizione della testata e dei componenti correlati. Sebbene non siano in condizioni impeccabili, la verniciatura e i rivestimenti interni di questa vettura hanno invecchiato con grazia e conservano una patina autentica. La Peugeot 301 D ha lasciato il segno nella sua epoca grazie alla sua eleganza e alla sua accessibilità, consolidando così la competenza del marchio nella storia delle berline del periodo tra le due guerre.