85 - FIAT Turbo 16 del 1996

FIAT Turbo 16 del 1996 Libretto di circolazione: francese Numero di telaio: ZFA175000P0022098 • Design firmato Chris Bangle al Centro Stile Fiat e abitacolo progettato da Pininfarina • Motore 2,0 litri 16 valvole turbocompresso da 195 ch, derivato dalla gamma dei motori Lampredi • Colore Blu Blitz Micalizzato abbinato a rivestimenti in pelle nera • Storia caratterizzata da lunghi viaggi in autostrada quando era di proprietà di un viticoltore Lanciata all’inizio degli anni ’90, la Fiat Coupé si distingue per il suo design audace firmato da Chris Bangle, allora in carica presso il Centro Stile Fiat. La sua silhouette è caratterizzata in particolare da passaruota scolpiti e da un tappo del serbatoio in alluminio a vista. L’abitacolo, disegnato da Pininfarina, si distingue invece per una fascia laccata in tinta con la carrozzeria che attraversa il cruscotto. Nella versione Turbo 16V, il modello monta un motore a quattro cilindri da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa, derivato dalla famiglia dei motori Lampredi e dotato di turbocompressore. Con una potenza di 195 cavalli, questo propulsore si inserisce nella tradizione delle motorizzazioni sportive che hanno reso famosa, in particolare, la Lancia Delta HF Integrale. L’esemplare presentato è una Fiat Coupé Turbo 16V del dicembre 1996 (idonea alla carta di circolazione da collezione), nella tonalità Blu Blitz Micalizzato e dotata di rivestimenti in pelle nera. Il contachilometri segna 185.000 km. Questo veicolo è appartenuto a un viticoltore, grande appassionato di Ferrari, che lo utilizzava principalmente per i suoi spostamenti professionali su lunghe distanze. Il suo chilometraggio è quindi costituito prevalentemente da percorsi autostradali. Acquistato nel 2021, da allora ha beneficiato di una manutenzione regolare, secondo quanto riferito dal proprietario. Verniciatura nuova, pneumatici nuovi, finiture in acciaio inossidabile recenti, lettore CD nel bagagliaio, revisione effettuata nell’ottobre 2026. L’auto presenta oggi uno stato di conservazione omogeneo, sia a livello di carrozzeria che di abitacolo, in linea con la sua storia d’uso. FIAT COUPE TURBO 16V del 1996 Numero di telaio: ZFA175000P0022098 Design di Chris Bangle presso il Centro Stile Fiat e interni progettati da Pininfarina Motore turbo da 2,0 litri a 16 valvole da 195 hp, derivato dalla famiglia di motori Lampredi Colore esterno Blu Blitz Micalizzato abbinato a rivestimenti in pelle nera Storia caratterizzata da lunghi viaggi in autostrada quando era di proprietà di un produttore di vino Lanciata nei primi anni ’90, la Fiat Coupé si distingue per il suo design audace firmato da Chris Bangle, allora al Centro Stile Fiat. La sua silhouette è caratterizzata in particolare da passaruota scolpiti e da uno sportello del serbatoio in alluminio a vista. Gli interni, progettati da Pininfarina, si distinguono per una modanatura laccata in tinta con la carrozzeria che attraversa il cruscotto. Nella variante Turbo 16V, il modello è dotato di un motore a quattro cilindri da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa, appartenente alla famiglia dei motori Lampredi e dotato di turbocompressore. Con una potenza di 195 horsepower, questa configurazione meccanica si inserisce nella tradizione dei motori sportivi che hanno contribuito a consolidare la reputazione della Lancia Delta HF Integrale. Il veicolo presentato è una Fiat Coupé Turbo 16V del dicembre 1996 (idonea all’immatricolazione come veicolo d’epoca / carte grise da collezione), con carrozzeria in Blu Blitz Micalizzato e interni in pelle nera. Il contachilometri segna 185.000 km. Questo veicolo apparteneva a un viticoltore, grande appassionato di Ferrari, che lo utilizzava principalmente per viaggi di lavoro su lunghe distanze. Il chilometraggio è quindi costituito prevalentemente da percorrenze in autostrada. Acquistata nel 2021, da allora è stata sottoposta a regolare manutenzione, secondo quanto riferito dal proprietario. Verniciatura nuova, pneumatici nuovi, impianto di scarico in acciaio inossidabile recente, lettore CD nel bagagliaio e revisione effettuata nell’ottobre 2026. L’auto presenta attualmente uno stato di conservazione coerente, sia per quanto riguarda la carrozzeria che gli interni, in linea con la sua storia d’uso.