73 - 1985 ALPINE GTA V6 GT

1985 ALPINE GTA V6 GT Telaio VFAD50005F0000041 Libretto di circolazione francese • Primissimi esemplari di produzione: 41° telaio dell'anno 1985 • Solo 70.000 km sul contachilometri • Aerodinamica da record per l’epoca (Cx di 0,28) e motore V6 PRV da 2,8 litri • Prima Alpine sviluppata interamente sotto l’egida di Renault Presentata alla fine del 1984 come successore dell’A310, l’Alpine GTA (Grand Tourisme Alpine) inaugura un’era di modernità per la casa automobilistica di Dieppe. Progettata da Yves Legal, la sua carrozzeria in poliestere e resina iniettata si caratterizza per l’ampio lunotto posteriore avvolgente e per un’eccezionale raffinatezza aerodinamica. Nella versione V6 GT aspirata (tipo D500), vanta un coefficiente aerodinamico (Cx) record di 0,28. Basata sul tradizionale telaio a trave, caro al marchio, è animata dal V6 PRV da 2.849 cm³ montato in posizione arretrata e che sviluppa 160 cavalli, il che le conferisce prestazioni di prim’ordine con una velocità massima di 235 km/h in un elevato comfort di guida. L’esemplare che presentiamo, identificato con il numero di telaio VFAD50005F0000041 e dotato di libretto di circolazione francese, riveste un interesse storico del tutto particolare poiché si tratta del 41° esemplare assemblato per l’anno 1985, proprio agli albori della commercializzazione del modello. Rivestita di una tonalità di rosso che ne sottolinea le linee slanciate e il profilo cuneiforme, questa GTA segna oggi 70.000 km sul contachilometri. Rara testimonianza delle primissime fasi della GTA, questo telaio numero 41 incarna la rinascita della Gran Turismo francese degli anni ’80 e rappresenta un’opportunità particolarmente interessante per gli appassionati della storia di Dieppe. 1985 ALPINE GTA V6 GT Telaio n. VFAD50005F0000041 Libretto di circolazione francese • Modello di primissima produzione: 41° telaio costruito per l’anno modello 1985 • Basso chilometraggio: solo 70.000 km • Aerodinamica all’avanguardia per l’epoca (Cd pari a 0,28) e motore V6 PRV da 2,8 litri • Prima Alpine sviluppata interamente sotto la proprietà della Renault Presentata alla fine del 1984 per succedere all’A310, l’Alpine GTA (Grand Tourisme Alpine) inaugurò una nuova era di modernità per la casa automobilistica di Dieppe. Progettata da Yves Legal, la sua carrozzeria in poliestere composito si distingueva per un ampio e slanciato tettuccio posteriore in vetro e per un’eccezionale efficienza aerodinamica. Nella versione GT con motore V6 aspirato (tipo D500), raggiunse un coefficiente di resistenza aerodinamica record pari a 0,28. Costruita attorno al caratteristico telaio a spina dorsale di Alpine, era alimentata da un motore V6 PRV da 2.849 cc montato posteriormente che erogava 160 hp, garantendo prestazioni di altissimo livello con una velocità massima di 235 km/h, oltre a un raffinato comfort di guida ad alta velocità. L’esemplare qui presentato, numero di telaio VFAD50005F0000041, riveste un’eccezionale importanza storica in quanto è la 41ª vettura assemblata per l’anno modello 1985, proprio all’inizio della produzione. Con una verniciatura rossa che ne accentua le linee nette e la silhouette a forma di cuneo, questa GTA presenta solo 70.000 km sul contachilometri. Raro reperto degli albori della produzione della GTA, il telaio numero 41 incarna la rinascita del gran turismo francese degli anni ’80 e rappresenta un’opportunità imperdibile per gli appassionati della tradizione di Dieppe.