66 - MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR del 2002

MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR del 2002 Numero di telaio: WDB2083441T119207 Libretto di circolazione francese Allestimento elegante Manutenzione completa effettuata di recente Buone condizioni originali Senza riserva Al Salone di Ginevra del 1993, Mercedes svelò una concept car denominata Coupé Studie, foriera di un nuovo linguaggio estetico. Questo progetto divenne realtà al Salone di Detroit del 1997 con la CLK (Coupé Luxus Kurtz). La calandra a quattro fari costituisce un tratto distintivo di grande impatto. La carrozzeria segue la tendenza del biodesign con forme fluide prive di spigoli vivi, fino a proporre superfici vetrate curve. Derivata dalla Classe C (W202), la piattaforma tecnica offre un comportamento rigoroso e reattivo grazie a un avantreno a doppio braccio oscillante e a un assale posteriore multibraccio. Questa versione Elegance garantisce il comfort grazie a una regolazione morbida delle sospensioni. La CLK ha contribuito alla reintroduzione dei motori con compressore in casa Mercedes. Il motore a 4 cilindri M111, noto per la sua robustezza, è abbinato a un compressore Eaton che gli consente di sviluppare 163 ch. L’insieme offre un’ottima reattività unita a una piacevole salita di giri. Vantaggio della fase 2: il cambio ha 6 marce anziché 5. Prodotto nel gennaio 2002, questo esemplare è uno degli ultimi assemblati prima dell’arrivo della seconda generazione della CLK (W209). Consegnata nuova in Lussemburgo, questa CLK è stata immatricolata in Francia nel giugno 2002. La configurazione elegante e sobria abbina la tonalità Argento Adamantino a interni in tessuto grigio, privi di buchi o strappi. L’allestimento è completo (e funzionante): regolatore/limitatore di velocità, climatizzatore automatico a due zone, autoradio, sedili con regolazioni elettriche parziali (avvicinamento, altezza), computer di bordo… Parte della collezione di un giornalista automobilistico dal dicembre 2022, l’auto ha percorso 255.000 km ed è stata sottoposta a manutenzione regolare (fatture a partire dal 2017). A 220.000 km (2025) sono stati effettuati interventi importanti: guarnizione della testata, guide e tendicatena, cinghia del compressore, cinghia degli accessori. Il cablaggio del motore, principale punto debole del motore M111, è stato sostituito da Mercedes nel 2024. Il veicolo dispone di un certificato di revisione valido datato 7 ottobre 2026. In buone condizioni generali, è presente un solo punto di corrosione, sul parafango posteriore destro. Questa CLK rappresenta un’ottima opportunità per acquistare un’elegante coupé Mercedes a un prezzo vantaggioso. Una youngtimer da collezione. 2002 MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR Numero di telaio: WDB2083441T119207 Libretto di circolazione francese Allestimento elegante Manutenzione recente e completa Buone condizioni originali Al Salone dell’Auto di Ginevra del 1993, Mercedes presentò una concept car denominata Coupé Studie, anticipando un nuovo linguaggio stilistico. Quello studio divenne realtà al Salone dell’Auto di Detroit del 1997 con il lancio della CLK (Coupé Leicht Kompakt). La sua caratteristica griglia anteriore a quattro fari le conferiva una personalità audace, mentre la carrozzeria abbracciava la tendenza del bio-design con forme morbide e fluide e superfici vetrate curve. Basato sulla piattaforma della Classe C (W202), il telaio garantisce una guida precisa e coinvolgente grazie alle sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e all’asse posteriore multi-link. L’allestimento Elegance privilegia il comfort con un assetto delle sospensioni morbido. La CLK ha svolto un ruolo chiave nel reintrodurre i motori sovralimentati nella gamma Mercedes. Il suo robusto motore a quattro cilindri M111 è abbinato a un compressore Eaton per erogare 163 hp, garantendo un’ottima risposta dell’acceleratore e una piacevole sonorità del motore. Un miglioramento fondamentale del modello di seconda generazione (Phase 2), sottoposto a restyling, è il cambio manuale a sei marce, che sostituisce il precedente a cinque marce. Prodotto nel gennaio 2002, questo esemplare è una delle ultime unità costruite prima dell’introduzione della CLK di seconda generazione (W209). Consegnata nuova in Lussemburgo, è stata immatricolata in Francia nel giugno 2002. La sua configurazione, raffinata e sobria, abbina la carrozzeria in Brilliant Silver (Argent Adamantin) a interni in tessuto grigio privi di strappi o fori. L’auto è ben equipaggiata con dotazioni perfettamente funzionanti, tra cui cruise control/limitatore di velocità, climatizzatore automatico a doppia zona, radio, sedili anteriori semi-elettrici (regolabili in altezza e profondità) e un computer di bordo. Parte della collezione privata di un giornalista automobilistico dal dicembre 2022, l’auto presenta 255.000 km e dispone di una documentazione completa degli interventi di manutenzione regolari risalenti al 2017. Nel 2025, a 220.000 km, sono stati effettuati importanti interventi di manutenzione, tra cui la sostituzione della guarnizione della testata, delle guide e dei tenditori della catena di distribuzione, della cinghia del compressore e della cinghia degli accessori. Per ovviare al principale punto debole noto del motore M111, nel 2024 Mercedes ha sostituito il cablaggio del motore. L’auto è dotata di un certificato di idoneità alla circolazione (CT) valido, datato 7 ottobre 2026. Presentata in buone condizioni generali, l’unico difetto riscontrato è una piccola macchia di ruggine sul parafango posteriore destro. Questa CLK rappresenta un’opportunità conveniente