62 - 1993 MAZDA MX6

1993 MAZDA MX6 Libretto di circolazione francese Numero di telaio JMZGE16F201220580 • Consegnata nuova a Provins • Due proprietari sin dall’origine • Conservata da ventotto anni dall’attuale proprietario • Revisione da 2.150 € prevista nel 2024 Senza riserva La seconda generazione della Mazda MX-6 si inserisce nella produzione delle coupé giapponesi dei primi anni ’90. Le sue linee fluide e l’abitacolo orientato al comfort riflettono un approccio al gran turismo diverso da quello delle auto sportive più radicali. Consegnato nuovo a Provins, questo esemplare del 1993 è di origine francese. Ha avuto un solo proprietario prima di quello attuale, che la possiede da ventotto anni. Nel 2024, l’officina Jeremauto ha effettuato una revisione del valore di 2.150 €, che comprendeva in particolare la sostituzione del kit di distribuzione e del cablaggio di accensione. Il controllo tecnico è risultato positivo. Questa MX-6 interesserà un appassionato che desideri riscoprire le coupé giapponesi di quel periodo, per gite o viaggi nello spirito delle GT degli anni ’90.   1993 MAZDA MX-6 Libretto di circolazione francese Numero di telaio: JMZGE16F201220580 • Consegnata nuova a Provins, in Francia • Due proprietari dal momento della consegna • Di proprietà dell’attuale proprietario da ventotto anni • Manutenzione da 2.150 € effettuata nel 2024 La Mazda MX-6 di seconda generazione fa parte del panorama delle coupé giapponesi dei primi anni ’90. Le sue linee fluide e l’abitacolo orientato al comfort riflettono un approccio gran turismo distinto dalle auto sportive più specializzate. Consegnata nuova a Provins, questa vettura del 1993 è destinata al mercato francese. Ha avuto un solo proprietario prima dell’attuale, che la possiede da ventotto anni. Nel 2024, l’officina Jeremauto ha effettuato un intervento di manutenzione del costo di 2.150 €, che includeva la sostituzione del kit della cinghia di distribuzione e dei cavi di accensione. Il risultato del controllo tecnico francese è positivo. Questa MX-6 piacerà agli appassionati che desiderano riscoprire le coupé giapponesi di quel periodo, per gite o viaggi più lunghi nello spirito dell’auto GT degli anni ’90.