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MODELLO IN SCALA 1:48 IN STILE ADMIRALTY BOARD DELLA H.M.S. HERMIONE [1782] scafo da 37 pollici con costole a vista sotto la linea di galleggiamento e rivestito di tavole sopra, con prua a falcetto e portelli per i cannoni, polena con busto femminile intagliato e policromo e poppa decorativa, ponti parzialmente rivestiti di tavole che rivelano la disposizione interna, con accessori tra cui ancora, scialuppa a remi, cannoni da coperta e timone, fissato su un supporto a culla in legno -- 11 x 39 x 9½ pollici (28 x 99 x 24 cm) Nave di quinta classe costruita a Bristol nel 1782, la «Hermoine» (32) fu coinvolta nelle tensioni latenti che seguirono la Rivoluzione francese e le rivolte di Nore e Spithead. Il suo capitano autocratico, Hugh Pigot, sembra aver prestato scarsa attenzione a questi segnali di allarme e, nel settembre 1797, comportandosi in modo scandalosamente malevolo, riuscì a provocare un ammutinamento che portò alla sua morte e a quella di altre nove persone, mentre l’equipaggio navigava verso La Guaira (Venezuela) per consegnare la nave agli spagnoli. Ristrutturata e ora armata di 40 cannoni e 400 uomini, era all’ancora a Puerto Caballo sotto la protezione di altri 200 cannoni quando, il 25 ottobre 1799, il capitano Edward Hamilton della Surprise la avvistò e decise di intraprendere una delle imprese più audaci delle guerre napoleoniche. Il «cattura dell’ Hermione», portato a termine con una dozzina di feriti britannici (tra cui Hamilton) contro 119 morti e 97 feriti spagnoli, fu immortalato in dipinti, stampe e canzoni e ispirò i personaggi principali delle serie di libri di Hornblower e Aubrey. Hamilton fu nominato cavaliere, ricoperto di doni costosi e divenne baronetto nel 1818. La nave fu restituita alla Royal Navy con il nuovo nome di Retribution, ma fu demolita nel 1805.
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