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UN BEL MODELLO DA COSTRUTTORE DELLE NAVI A MOTORE GLENMOOR, INNESMOOR, JEDMOOR E NORTHMOOR, COSTRUITE PER LA MOOR LINE LTD DI NEWCASTLE DALLA WILLIAM DOXFORD & SONS LTD DI SUNDERLAND, 1927-28 lo scafo da 72 pollici scafo laminato e intagliato con elica a 4 pale e scaletta di accesso ribassata, ponti rivestiti in bosso laccato completi di dettagliati accessori in ottone dorato come da norma, tra cui corrimano, ancore con catene chiodate e verricelli, ventilatori, serbatoi d’acqua, gruette armate con verricelli, ponte aperto con timoneria a fungo e timone, cabina radio con antenna, scialuppe fissate ai davit, camino con tiranti e monogramma, luci della sala macchine, timone e chiesuola di emergenza e altri dettagli, montato su 4 colonne in ottone dorato su una base espositiva rialzata con targhette del costruttore in avorio sintetico — 27 x 83 x 19 pollici. (68,5 x 211 x 48 cm.) Di queste quattro navi gemelle, tre furono affondate da siluri: la Glenmoor, il 27 novembre 1940 dall’ U-103; la Jedmoor, il 16 settembre 1941 dall’ U-98; e la Northmoor, il 17 maggio 1943 dall’ U-198; la nave gemella rimanente, Innesmoor, fu acquistata da armatori tedeschi nel 1950, ribattezzata Weissesee e demolita a Bremerhaven nel 1960. Crepa di 6 pollici nella laminazione a poppa a dritta vicino all’elica; 2 o 3 punti di allentamento delle cime sui davit; alcune lettere del nome a prua e a poppa a babordo sono staccate; il monogramma del proprietario sul fumaiolo presenta segni di deterioramento; piccola fessura nella murata di prua a babordo tra il castello di prua e il ponte principale.
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