73 - SEGUACE DI WILLIAM CLARK DI GREENOCK (BRITANNICO, 1803-1883)

SEGUACE DI WILLIAM CLARK DI GREENOCK (BRITANNICO, 1803-1883) Il piroscafo a pale “Actæon” della Royal Mail Steam Packet Company insieme ad altre imbarcazioni Olio su tela 25 x 41 pollici (63,5 x 104 cm) Il piroscafo a pale in legno «Actæon» fu costruito dalla Robert Steel & Co. a Greenock, sul fiume Clyde, nel 1837. Commissionato per la Glasgow & Liverpool Steam Shipping Co. di Burns & Martins, fu registrato a Glasgow con una stazza lorda di 685 tonnellate ed era azionato da un motore a 2 cilindri con leva laterale semplice da 640 hp, che gli consentiva una velocità massima di 9 nodi. Dopo appena cinque anni con i proprietari originari, durante i quali operò sulla rotta da Glasgow a Liverpool, fu venduta alla Royal Mail Steam Packet Co., che intendeva espandere la propria flotta dopo essersi aggiudicata un importante contratto postale per le Indie Occidentali nel 1840. Destinata a fungere da nave di collegamento con le isole delle Indie Occidentali, l’Actæon salpò dalle acque nazionali il 2 gennaio 1841, ma la sua carriera nei Caraibi si rivelò di breve durata quando naufragò a Point Canoas, vicino a Cartagena, nella Nuova Grenada (oggi Colombia). Reintelurata la rivestitura, in buone condizioni generali.