801 - T. Reiff, “Via Mala”, carro coperto sulla strada del passo nella gola della Viamala, Grigioni, 1891

T. Reiff, “Via Mala”, carro coperto sulla strada del passo nella gola della Viamala, Grigioni, 1891 olio su tela, firmato e datato (18)91 in basso a destra, con dedica sul retro, «Via Mala», la strada che attraversa la gola fiancheggiata da rocce nel cantone svizzero dei Grigioni; al centro, un carro coperto trainato da cavalli sul sentiero scavato nella roccia con una ringhiera di legno sul bordo del precipizio; sopra di esso, una sporgenza rocciosa con l’ingresso di una galleria, a destra tronchi di albero accatastati, a sinistra la gola a strapiombo, sulle rocce conifere e un albero deciduo dai colori autunnali, paesaggio con strada di valico alpino, buone condizioni compatibili con l’età, immagine 27x37 cm (AxL), incorniciato, cornice scheggiata, larghezza della cornice 6,5 cm La Viamala, in romancio «Veias malas», è la gola dell’Hinterrhein tra Thusis e Zillis-Reischen ed è menzionata già nel 1219 come la «via malvagia». Costituiva il principale ostacolo sull’avvicinamento settentrionale al Passo dello Splügen e al San Bernardino; fin dalla tarda antichità veniva superato con semigallerie e passerelle. Nella «Lettera della Viamala» del 1473 le comunità della valle decisero di ampliare il tracciato e, nel 1738/1739, due ponti spostarono il percorso sul versante destro del bacino. Tra il 1818 e il 1823 fu costruita la prima strada interamente percorribile dai veicoli, per la quale l’ingegnere cantonale Richard La Nicca progettò un nuovo tracciato con gallerie. Dal 1967 l’autostrada A13 aggira il bacino della Viamala attraverso una galleria. Descrizione in tedesco T. Reiff, «Via Mala», carro coperto sulla strada del passo nella gola della Viamala, Grigioni, 1891 Olio su tela, firmato e datato in basso a destra (18)91, con dedica sul retro, «Via Mala», la strada che attraversa la gola circondata da pareti rocciose nel cantone svizzero dei Grigioni; al centro dell’immagine, un carro coperto trainato da cavalli sul sentiero scavato nella roccia con ringhiera in legno sul bordo del precipizio, sopra di esso una sporgenza rocciosa con l’accesso a una galleria; a destra tronchi di alberi accatastati, a sinistra la gola a strapiombo; sulle rocce conifere e un albero deciduo dai colori autunnali; paesaggio con strada di valico alpino, in buone condizioni considerando l’età, dimensioni dell’immagine 27x37 cm (AxL), incorniciata, cornice ammaccata, larghezza della cornice 6,5 cm La Viamala, in romancio «Veias malas», è la gola del Reno posteriore tra Thusis e Zillis-Reischen ed è menzionata già nel 1219 come «sentiero malvagio». Rappresentava il principale ostacolo sul versante nord del Passo dello Splügen e del San Bernardino; fin dalla tarda antichità veniva superata con semigallerie e passerelle. Nella Lettera della Viamala del 1473 le comunità della valle decisero di ampliare il percorso; nel 1738/1739 due ponti spostarono il percorso sul lato destro della conca. Tra il 1818 e il 1823 fu realizzata la prima strada percorribile in tutto il suo tratto, per la quale l’ingegnere cantonale Richard La Nicca progettò un nuovo tracciato con gallerie. Dal 1967 l’autostrada A13 aggira la conca del Viamala attraverso una galleria.