614 - Diorama navale con il veliero "Bremen" a vele piene sotto bandiera imperiale, in una teca vetrata con faro

Diorama navale con il veliero "Bremen" a vele piene sotto bandiera imperiale, in una teca vetrata con faro Legno, metallo, filo e cartoncino dipinto; diorama con un modello navale finemente dettagliato di un veliero tedesco in una teca con frontale in vetro e finestre laterali, cornice in legno; la nave reca il nome "BREMEN" a prua, è un tre alberi a vele quadre (nave a vele quadre) con vele quadre e vele di prua issate, inoltre una vela a gaff sull’albero di mezzana, con la bandiera imperiale dell’Impero tedesco (bianca-nera-rossa) issata, ambientato su un mare mosso con un faro sullo sfondo; l’interno è dipinto a colori; sartiame, ringhiera, scialuppe e strutture di coperta realizzate a mano, esterno della teca decorato con motivi marroni e dorati, due ganci nella parte superiore, buone condizioni compatibili con l’età, 47x67x24 cm (AxLxP) Una nave a vele quadre è un'imbarcazione a vela con almeno tre alberi, tutti muniti di vele quadre, mentre l’albero di poppa porta inoltre una vela a gaff; sul brigantino, al contrario, solo l’ultimo albero è munito di una vela a gaff. Nel XIX secolo la città anseatica di Brema era uno dei porti marittimi tedeschi più importanti e sede di grandi compagnie di navigazione come la Norddeutscher Lloyd. I windjammer, per lo più navi a vela a tre alberi con scafo in acciaio, erano impiegati nel commercio sulle rotte d’oltremare e rappresentano l’apice della navigazione a vela su larga scala intorno al 1900. Con la decisione di Bismarck del dicembre 1866, i colori nero-bianco-rosso divennero la bandiera mercantile della Confederazione Tedesca del Nord e, dopo il 1871, rimasero la bandiera del Reich fino alla fine della Prima Guerra Mondiale. A partire da quel periodo, marinai e modellisti iniziarono a realizzare diorami con motivi nautici, come souvenir dei lunghi viaggi e come oggetti da esposizione. Descrizione in tedesco Diorama navale con il veliero «Bremen» sotto la bandiera del Reich in una teca vetrata con faro Legno, metallo, filo e cartoncino dipinto; diorama con un modello navale riccamente dettagliato di un veliero tedesco in una teca con frontale in vetro e finestre laterali, cornice in legno; la nave reca la scritta «BREMEN» a prua, è un tre alberi a vele piene (veliero a tre alberi) con vele quadre e di prua issate, sul pennone di mezzana inoltre una vela a gaff, con la bandiera dell’Impero tedesco (bianco-nero-rosso) issata, rappresentato su un mare mosso con un faro sullo sfondo, l’interno è dipinto a colori, sartiame, ringhiera, scialuppe e sovrastrutture del ponte realizzati a mano, corpo esterno con motivi marroni e dorati, due ganci di sospensione nella parte superiore, in buone condizioni per l’età, 47x67x24 cm (AxLxP) Per «veliero a tre alberi» si intende un’imbarcazione a vela con almeno tre alberi, tutti muniti di vele a pennone, dove l’albero più a poppa porta inoltre una vela a gaff; nella barca, invece, solo l’ultimo albero è armato con una vela a gaff. La città anseatica di Brema era nel XIX secolo uno dei più importanti porti marittimi tedeschi e sede di grandi compagnie di navigazione come la Norddeutscher Lloyd. I velieri, per lo più imbarcazioni a tre alberi con scafo in acciaio, erano impiegati nel commercio sulle rotte d’oltremare e rappresentano l’apice della grande navigazione a vela intorno al 1900. I colori bianco, nero e rosso furono scelti, su decisione di Bismarck del dicembre 1866, come bandiera mercantile della Confederazione della Germania del Nord e, dopo il 1871, rimasero la bandiera dell’Impero fino alla fine della Prima guerra mondiale. Da allora, i marinai e i modellisti hanno realizzato diorami con motivi nautici, sia come ricordo di lunghi viaggi che come oggetti da esposizione.