383 - Schuco Fernlenk-Auto 3000, berlina rossa con meccanismo a molla e sterzo a cavo, accessori, scatola originale

Schuco Fernlenk-Auto 3000, berlina rossa con meccanismo a molla e sterzo a cavo, accessori, scatola originale Lattina, rossa, Schuco Fernlenk-Auto 3000, berlina aerodinamica con radiatore color argento, finestrini laterali traforati e apertura sul tetto per la carica, fondo con iscrizione “Schuco 3000” e “MADE IN GERMANY” con note relative al brevetto, ruote in metallo zigrinato, meccanismo a molla con sterzo a cavo, con accessori (birilli colorati, bobina di filo metallico, istruzioni “Schuco Fernlenk-Auto 3000”), nella scatola originale «Schuco Fernlenk-Auto» con illustrazione di due ragazzi, funzione di carica testata, condizioni d’uso commisurate all’età, connettori a spina sul cavo mancanti, scatola fortemente consumata e strappata Schuco introdusse la Fernlenk-Auto 3000 nel 1938 e la produsse fino al 1960: un motore a molla aziona l’auto, lo sterzo può essere comandato tramite il cavo di comando a distanza, una leva sul parabrezza consente di selezionare quattro velocità e l’arresto, e il motore si spegne quando l’auto viene sollevata. Tra gli accessori figuravano piloni di legno e una pallina di legno per giochi di abilità. La Fernlenk-Auto è un’automobilina in latta a molla del produttore di giocattoli di Norimberga Schuco. Descrizione in tedesco Schuco Fernlenk-Auto 3000, berlina rossa con meccanismo a molla e sterzo a cavo, accessori, scatola originale Lamiera, rossa, Schuco Fernlenk-Auto 3000, berlina aerodinamica con radiatore color argento, finestrini laterali fustellati e apertura sul tetto per il sollevamento, lamiera del fondo con la scritta «Schuco 3000» e «MADE IN GERMANY» con indicazioni di brevetto, ruote in metallo zigrinate, meccanismo a orologeria con comando a cavo, con accessori (coni colorati, bobina di filo, istruzioni per l’uso «Schuco Fernlenk-Auto 3000»), nella scatola originale «Schuco Fernlenk-Auto» con l’immagine di due ragazzi, funzionamento del meccanismo di sollevamento verificato, condizioni d’uso tipiche dell’età, mancano i collegamenti a innesto sul cavo, scatola molto consumata e strappata L’auto telecomandata 3000 della Schuco entrò a far parte della gamma nel 1938 e fu prodotta fino al 1960: un motore a molla aziona l’auto, lo sterzo si comanda tramite il cavo di comando a distanza, una leva nel parabrezza consente di selezionare quattro velocità e l’arresto, e sollevandola il motore si spegne. Tra gli accessori erano inclusi dei coni di legno e una pallina di legno per giochi di abilità. L’auto telecomandata è un’auto a orologeria in lamiera del produttore di giocattoli di Norimberga Schuco.