371 - Set ferroviario Märklin mini-club in scala Z 8133 "Treno Rheingold" con libretto allegato, nella confezione originale

Set ferroviario Märklin mini-club in scala Z 8133 "Treno Rheingold" con libretto allegato, nella confezione originale Set ferroviario Märklin in scala Z, mini-club, 8133 nella confezione originale con inserto in plastica nera, corredato dal libretto allegato. Replica del treno Rheingold, epoca 2; sulla confezione sono riportate le diciture «EIN GRAND-HOTEL AUF SCHIENEN» e «Rheingold-Zug der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft», oltre al sigillo rotondo rosso «mini-club». Locomotiva e carrozze: una locomotiva a vapore con tender della classe 18.4 di colore nero con ruote a raggi rosse e telaio del tender rosso, quattro carrozze passeggeri in blu e giallo con tetti color argento e la scritta “RHEINGOLD” ripetuta due volte su ciascuna, due delle quali con il numero di classe “1”, due con il numero di classe “2”, insieme a un vagone bagagli blu con tetto e sovrastruttura del tetto color argento. Libretto allegato con l’articolo “Rheingold – Il treno di punta della Deutsche Reichsbahn e della Mitropa”. Giocato. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole e delicate parti aggiuntive. Funzionalità non testata. Il 15 maggio 1928 la Reichsbahn mise in servizio il Rheingold, un treno di lusso che collegava Hoek van Holland a Basilea risalendo il Reno. La composizione del prototipo comprendeva carrozze di prima e seconda classe, ciascuna disponibile anche in versione con cucina, oltre a una carrozza bagagli; il servizio a bordo era fornito da Mitropa. Tra Zevenaar e Mannheim il treno era trainato da locomotive espresse delle classi 18.4 e 18.5, mentre da Mannheim in poi dalla Baden IV h della classe 18.3. Descrizione in tedesco Set di treni Märklin mini-club scartella Z 8133 «Treno Rheingold» con libretto illustrativo, nella confezione originale Märklin scartella Z, mini-club, set di treni 8133 nella confezione originale con inserto in plastica nera, più libretto illustrativo. Riproduzione del treno Rheingold, Epoca 2; sulla scatola sono riportate le scritte «EIN GRAND-HOTEL AUF SCHIENEN» e «Rheingold-Zug der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft», oltre al timbro rotondo rosso «mini-club». Locomotiva e carrozze: una locomotiva con tender separato della serie 18.4 in nero con ruote a raggi rosse e telaio del tender rosso, quattro carrozze passeggeri blu e gialle con tetti color argento e la scritta «RHEINGOLD» due volte su ciascuna, due delle quali con il numero di classe «1», due con «2», oltre a un vagone bagagli blu con tetto e sovrastruttura color argento. Opuscolo di accompagnamento con l’articolo «Rheingold – Il treno di punta della Deutsche Reichsbahn e della Mitropa». In funzione. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccoli componenti in filigrana. Funzionalità non verificata. Il 15 maggio 1928 la Reichsbahn mise in servizio il Rheingold, un treno di lusso che partiva da Hoek van Holland e risaliva il Reno fino a Basilea. La composizione del modello originale comprendeva carrozze di prima e seconda classe, entrambe disponibili anche in versione con cucina, oltre a un vagone bagagli; il servizio a bordo era curato dalla Mitropa. Tra Zevenaar e Mannheim il treno era trainato da locomotive per treni rapidi delle serie 18.4 e 18.5, mentre da Mannheim in poi veniva trainato dalla IV h della serie 18.3, di provenienza dal Baden.